中国味走向世界 国际性韵味引导 这种年货礼盒国际联运不容易
春节，让人期盼的不只是合家团圆的温暖，也有丰富多彩的特色美食。 中西部陆海新通道在春节期间就肩负起了年货礼盒运送的重担，一件件来源于国外的“洋年货礼盒”根据海铁联运国际联运摆上中国群众的饭桌。
总服务台新闻记者王洁：现在我所属的部位是广西钦州铁路线海运集装箱核心申请办理站，就在我身边的这列列车如今早已载满着来源于印尼、新加坡、泰国的等东盟十国的曲奇饼干、椰子汁、红葡萄酒等年货礼盒物资供应，等下他们就将要从这儿考虑，前去成都市团结村站，让中国顾客足不出门就可以体验到来源于世界各国的特色美食。此外，我们可以见到这列货品火车的边上还停着一辆火车，这也是来源于在我国川渝地域的火锅底料、香肠生猪肉、罐头等，他们将在这儿等候卸货以后被运输登船，为海外的中国人、侨民送去中国的年味。
愈来愈平价、便民利民的中西部陆海新通道国际联运现如今早已在我们的日常生活中充分发挥着更主要的功效，这种路线不但是运输电力能源的“动脉”，或是服务人民的“小便捷”。
中国铁路南宁市局沿海铁路企业南宁市南机务应用段电力机车驾驶员邢国栋：自2017年逐渐，我值乘的第一趟中西部陆海新通道国际联运至今，我背后的货品早已由原先单一的铜矿、煤碳等几类大宗货物变成了如今的来源于一带一路的电子设备、婴儿奶粉、朝天椒等600多种海运集装箱货品，我就由原先每月跑钦州港两三次，到现在的每星期要跑钦州港两三次。
中西部陆海新通道现阶段早已合计投运提升14000列，变成近些年在我国增长速度更快的国际性国际联运。获益于中西部陆海新通道的迅速发展趋势，广西省钦州港涿州东站也迈入了创新驱动发展式的“周期时间”和“迅速行车道”。在这里条交通线上的一线工作员，不但是中西部陆海新通道的建筑者，也是中国与世界连接更为紧密的守护者。
中国铁路南宁市局沿海铁路企业钦州市车务段副工段长黄辉煌：2021年货品周转量是2017年中西部陆海新通道发展战略逐渐执行情况下的100几倍。这一以前的偏僻小站早已发展为国际货物运输枢纽。
