曾仅次蔚来汽车的云度汽车迈向穷途末路 下一个被淘汰的新势力会到底是谁？

曾仅次蔚来汽车的云度汽车迈向穷途末路 下一个被淘汰的新势力会到底是谁？ 以前在2018年获得2万台新能源车销售量的云度汽车，已经变成2022年第一家被淘汰的“新势力公司”。日前云度汽车所属单位认可停工信息确实，但称“企业停工主要是受充电电池供货危害”，“预估6月底上下就能复工。”

依据汽车销量的数据信息，一季度云度汽车集团旗下车系总计销售量为516量，在其中3月产供销为零。自然人股东之一海源复材公布出让云度汽车股份。

先前2022年4月13日，长安轿车老总朱华荣在公司全世界小伙伴交流会当场上一语道破，他提及，预估将来3-5年，80%的品牌汽车将遭遇关停并转。

云度汽车面临窘境。以前与云度汽车一起出发，趋势强烈，今日却寂寂无闻，被称作三线新势力的天际汽车、爱驰汽车等知名品牌又将迈向何处？谁会是朱华荣嘴中下一个“关停并转”的公司？

云度汽车从光辉迈向寂寞，高管离职、股权融资不到位

2015年，云度新项目全面启动。在2018年时企业曾凭着π产品系列完成了7000余台的新汽车销售量，在新势力交货榜上，仅次蔚来汽车。

当大家认为这个公司即将辉煌之时，企业却平静了下来，2019年，云度销售量仅有2566辆，2020年1-5月，云度销量但是三位数。

2020年7月，云度汽车前营销策划公司经理林密重归，担任总经理，并产生了前北汽汽车研究所新技术应用研究院科长詹文章内容、前乐视汽车高级副总裁傅转型发展、前领克汽车市场销售有限责任公司公关总监吴真等优秀人才。林密曾告知珍珠贝财经记者：“哪里有那么多的悲催的个人英雄主义，我是真忘不掉自身的小孩啊。”

伴随着林密重归，云度重新出发。2021年，云度汽车销售量为5361辆，略微回暖，但并未返回2018年的顶峰水准。2022年1-3月，云度汽车销售量仅有516辆，3月也是产供销所有为0。

日前，云度汽车公司股东之一的海源复材在对外开放公布的《关于公司下属公司设立子公司的公告》中称，将拥有的云度汽车的11%股份转让给珠海市宇诚项目投资核心(合伙企业)，出让价为2200万余元。此次买卖成功后，海源复材不会再拥有云度汽车股份。

海源复材得出的资料显示，2021年，云度汽车主营业务收入为6776.32万余元，亏本约2.13亿人民币；2022年第一季度(没经财务审计)主营业务收入为 660.25万余元，亏本5571.36万余元。截止到2022年3月31日(没经财务审计)，云度汽车总资产约为16.52亿人民币，负债总额达到16.82亿人民币，资产总额为-3079.64万余元。

云度汽车内部人员陈先生(笔名)告知珍珠贝财经记者，现阶段均瑶集团进场基本上无法挽救。均瑶集团更为人所熟识的设备是集团旗下湖北省均瑶大保健饮品有限责任公司的均瑶味动力磷酸健康饮品。