切实控住宏观经济政策股票大盘——发改委回复现阶段热点话题

切实控住宏观经济政策股票大盘——发改委回复现阶段热点话题 日前，4月份关键经济指标出炉。怎样看待经济形势？消费水平稳得住吗？在我国将实行什么对策确保全产业链供应链管理平稳运作？5月17日，我国发展改革委召开记者招待会，紧紧围绕有关热点话题开展了回复。

关键生产制造要求指标值总产量经营规模丰厚

4月份，局部地区受新冠疫情危害冲击性比较严重，但从全国各地看，关键生产制造要求指标值总产量经营规模仍然丰厚，社会发展消费品市场零售总额做到2.9万亿，进出口额3.2万亿，不锈钢板材生产量1.1亿多吨，精煤生产量做到3.6亿多吨。

我国发展改革委政研室办公室主任、发言人孟玮详细介绍，总的来看，在我国是社会经济发展自然环境的多元性、严峻形势和可变性升高，稳定增长、稳就业、稳消费水平遭遇新的考验，尤其是受新一轮新冠疫情和当前国际形势转变的超预估危害，经济发展新的经济下行压力有一定的增加。

“现阶段，中国新冠疫情反跳获得强有力处理，政策方针靠前发力、现行政策效用逐渐释放出来，坚信正常的的社会秩序将迅速修复，经济形势会迅速重归正常的路轨。”孟玮说。

孟玮表明，我国发展改革委将下更高气力搞好已新政策出台贯彻落实，靠前分配、加速节奏感，争取在上半年度大部分落地式，尽早建立实体劳动量，保证获得切切实实的现行政策实际效果，并赶紧策划增加量政策工具。

“总而言之，大家将进一步贯彻执行中间决策部署，增加宏观经济政策调整幅度，全力以赴扩张中国要求，精准施策扩张合理项目投资，促进执行一批既利现阶段又利长久的重点项目，控住企业登记，促进公司在搞好疫情防控标准下尽早完成开工达效，切实维护和民生改善，切实控住宏观经济政策股票大盘。”孟玮说。

促进全产业链供应链管理安全性平稳运作

2022年3月份至今，受新冠疫情危害，局部地区发生工作人员返岗受到限制、跨地区货运物流遇阻等问题，对重点地区、重点区域的全产业链供应链管理平稳运作产生一定冲击性。对于此事，相关部门强化措施，积极主动输通堵游戏点卡点。

孟玮详细介绍，在公路货运层面，我国发展改革委与相关部门一道具体指导长三角三省一市，加强对高速路和一般高速公路行驶状况及其关键物资运输状况检测，促进贯彻落实全国各地统一的通行卡规章制度。截止到5月16日，长三角大货车总流量减幅不断下挫，涉疫重点地区高速收费站、高速服务区所有开启。在国际海运和飞机场铁路运输层面，给予引导生产调度和协调工作，推动货品物流快抵。与此同时，融洽督查长三角相关省份合理布局建成了一批物资供应转运站。适用地区加强货运物流终端派送工作能力，促进处理物流运输“最后一公里”问题。