减噪天然屏障：助推生态保护 “还静”于民
合肥市5月26日电(刘鸿鹤 王鹏 屈莹莹)伴随着道路、铁路线、高架路复合型路面等立体式公共交通基本建设迅猛发展，在给民众交通出行带来方便的与此同时，噪音污染也日趋严重。做为整顿公共交通噪音污染的重要举措，“隔声屏障”应时而生，它可以明显隔绝地区内的噪音散播，并运用于各种交通安全设施。 5月26日，坐落于安徽省巢湖市花山产业园内的中铁四局隔声屏障智能工厂里，自动式成形机、数控剪板机、数控机床、码垛搬运机器人已经井然有序运作；自动式喷涂生产线上，职工将金属材料隔声屏障控制面板挂上挂具，全自动运输到喷涂生产线内开展喷漆；自动式输送机上，AVG电动叉车往来穿行，串连起每一道工艺流程。一款多减噪武器煅造出炉。
图为武汉城市轨道16地铁线隔声屏障新项目-清檀区段半封闭式金属材料隔声屏障。 屈莹莹 摄 “现阶段，大家有着三条金属材料隔声屏障生产流水线，在其中金属材料隔声屏障生产能力为每一年50万平方，非金属材料隔声屏障生产能力约每一年30万平方。”中铁四局市政工程公司隔声屏障子公司主管吴增银详细介绍说，“2010年，伴随着中国高速铁路的发展趋势，声屏障隔音减噪技术性从法国引进。但那时候的隔声屏障大多数以混泥土材料为主导，不仅沉重、隔音降噪实际效果差，并且在应用全过程中耗损也非常快。”
图为应用新式陶粒砂吸音板的杭绍台铁路声屏障工程。 屈莹莹。 摄 2017年11月30日，有着“小鸟天堂”之美称的广东省江门市度假旅游景区，一条弧形铁路全封闭式声屏障工程基本建设竣工。“这也是全球第一例铁路弧形全封闭式隔声屏障，基本建设成功后弥补了全球空缺，为铁路弧形全封闭式隔声屏障积累经验。”吴增银说，“全封闭式隔声屏障外观设计美观大方与众不同，可以最大限度降低高铁动车对周边自然环境的声、环境污染，保证飞禽的繁育栖居自然环境操纵在可接纳的范畴内。” “现阶段，中国有16家隔声屏障制造业企业。隔声屏障的生产制造标准、技术标准等从最开始必须引入，到现在16家公司自己有着独立专利权、适用中国经济发展的隔声屏障商品，大家通过了十余年的奋力拼搏。”中铁四局市政工程公司隔声屏障子公司高级工程师简敏说，“我们在产品研发生产制造的历程中发觉，陶粒砂具备轻质、防水防火、保气等特性，是隔声屏障添充原材料质量大沙石很好的代替品。现阶段，大家已经积极主动产品研发Ⅰ型隔声屏障，交付使用将大大减少城市公共交通、道路、铁路线对市民及其周围环境的噪音污染，提升隔声屏障的安全系数和耐用度。”
