用制度设计对策通畅全产业链供应链管理

用制度设计对策通畅全产业链供应链管理 要制订制度设计对策，保证全产业链更加稳定；运用专业性对策，确保供应链管理更通；贯彻落实保障性住房对策，让企业登记更活，为将来我国经济稳定稳步发展发展趋势带来关键确保。

日前举办的国务院办公厅常务会明确提出多种促进出口外贸保稳提质增效的有关措施，助推稳经济发展、稳全产业链供应链管理。中国海关总署也在此后颁布10条对策，推动出口外贸保稳提质增效。这一系列税收优惠政策对策，说明确保全产业链稳定、供应链管理通畅、企业登记魅力，变成现阶段国家经济政策的要点之一。

资料显示，2022年一季度，在我国出入口提高13.4%，进口的提高7.5%，做到开场超期望的实际效果。4月份出入口同比增加3.9%，增长速度小于3月份10.8个点，进口的由3月份的同比下降0.1%变为同期相比差不多。下一步，需从多方位各个方面下手，保证在我国全产业链、供应链管理和企业登记的稳定发展趋势。

要制订制度设计对策，保证全产业链更加稳定。国务院办公厅常务会明确提出，要着确保订单信息和平稳关键领域、劳动密集领域进出口贸易。因此，要明确关键外贸公司等名单并在生产制造、货运物流、用人层面给予确保。在其中，要尤其适用加工贸易平稳发展趋势，将中西部地区和东北地区劳动密集加工贸易列入我国激励产业链文件目录，还应适用满足条件的跨境电子商务高新企业申报高新企业。中国海关总署则注重积极主动推进减税政策对策，服务项目在我国公司出口商品在RCEP组员方成功享有进口关税特惠，落实落细RCEP政策利好。这种制度设计对策，致力于保证受新冠肺炎新冠疫情危害显著的领域全产业链稳定运作，根据激励产业链文件目录、关键外贸企业名录、高新产业文件目录等“目录式管理方法”方法，具有更加准确的支持功效。

要运用专业性对策，确保供应链管理更通。要强有力井然有序输通海空军港等疏运，提升工作和过关高效率；用好空运物流运输能力，确保关键零部件、武器装备和设备运送。加速进行包含进口的货品“船边直提”和出口商品“抵港直装”示范点、关税配额网上申请办理、电子化过关等以内的公司急缺货品过关对策，以提升入出境货运物流高效率。这类实际的贸易便利化对策，将对通畅供应链管理具有主要功效。此外，在确保重污染区域供应链管理循环系统通畅层面，应充分利用内陆河船运“连动装卸”管控方式，加速长三角区域电子信息技术公司保持全产业链运行重要原材料的港口过关速率，适用扩张“离港确定”等方式示范点范畴，提升长三角等重点地区水道货运物流海关监督方式。这种专业性对策，将有利于减轻上海市及周边城市港口物流、道路交通装卸输送量不够问题，不断提升水道货运物流高效率。