神州十四号出战向“龙宫” “流体动力”保驾护航“外太空外出”三人组

神州十四号出战向“龙宫” “流体动力”保驾护航“外太空外出”三人组 西安市6月5日电 (新闻记者 张一辰)2022年6月5日10时44分许，长征二号F遥十四火箭发动机托举着乘载陈冬、刘洋、蔡旭哲三名宇航员的神州十四号载人航天飞船再度出战。这也是2022年载人航天飞船工程项目迈进太空站修建环节后，我国第一批宇航员宣布进驻“龙宫”。

6月5日，神州十四号载人航天飞船在我国卫星发射中心发送。图为神州十四号载人航天飞船的扣罩。 庄明嘉靖 摄 中国航天科技集团六院(下称：航天六院)在本次载人航天飞船工程项目每日任务中，担负着长征二号F火箭发动机与神州十四号宇宙飞船上的各种各样主推动力及姿轨控汽车发动机、热控子系统及性命保障体系阀门配件等的研发每日任务，并配套设施了返回舱、推进舱2套推动分系统和9种22台阀门配件商品。

26天内，天舟四号货运物流宇宙飞船的取得成功发送，为此次神州十四号载人航天飞船航行每日任务事先将补充物资供应运输及时，天宫空间站已做好准备，静候“外太空外出”三人组历时一年的搬入。

航天六院表明，对火箭弹来讲，汽车发动机是最重要的构成之一，因而，在发送每日任务及后面宇航员将要进行的系列产品科学研究实验中，高品质、高平稳、高安全性度的航空发动机和室内空间推动体系的研发，就变成头等大事。

据了解，长征二号F火箭发动机已经有着16次发送16次取得成功的发送记录，具有“神箭”美名，但为了更好地保证每一次载人航天飞船工作的圆满收官，航天六院汽车发动机研发精英团队根据开展实验创新技术、管理方案自主创新等一系列对策，打造出更加坚固的实验系统软件，保证本次载人航天飞船发送每日任务顺利完成。

谈起本次汽车发动机生产制造、拼装中的新技术应用与加工工艺，航天六院11所调研室办公室主任程晓辉向小编表明，一些铸铁件若按传统手工艺开展生产制造，所耗费的時间较长，而选用3D印刷技术性则具备高效率、低成本的优点。

发展趋势航空航天，驱动力优先。从1999年我国第一艘神舟飞船发送，到2003年神舟五号宇宙飞船进行我国第一次载客航行，再到担负中国太空站修建环节初次载客航行目标的“神十四”，流体动力在期间的效果尤为重要。