中车四方交货国外芝加哥地铁第一辆大批量车

中车四方交货国外芝加哥地铁第一辆大批量车 青岛市6月7日电 (新闻记者 胡耀杰)记者7日从中车四方股份有限公司(下称“中车四方”)获知，国外当地时间6月6日，伴随着一辆进行拼装调节的新7000系地铁站车子从中车四方纽约加工厂运到纽约交通局斯科基车子设备维护产业基地(CTA Rail Skokie Maintenance Facility)，由中车四方生产制造的芝加哥地铁第一辆大批量车成功交货客户，这意味着中国公司出入口资本主义国家较大地铁站车子新项目宣布进到大批量交货环节。

据统计，中车四方于2016年在国际性招标会中取得成功招标纽约交通局7000系地铁站车子新项目。这也是纽约历史时间规模最大的的一次路轨车子购置，也夺得了中国公司出入口资本主义国家地铁站车子总数最大的记录。

中车四方有关专业技术人员详细介绍说，此车选用多种旅客便捷设备和新技术应用，使其变成本地最现代的路轨车子之一。此车提升了积极悬架系统，应用新式超音波智能化传感器技术，车子可以全自动检测站口相对高度，并按照不一样站口相对高度自动调节车箱板相对高度，完成旅客无阻碍上车。与此同时，车子更新了旅客服务系统，客室两面LCD显示屏完成动态地图广播，并设定专业的视觉效果与响声标示作用，便捷听力障碍和视障人员搭车，尤其是出众的运转稳定性，可大幅度提高旅客搭乘感受。

图为中车四方交货国外芝加哥地铁第一辆大批量车。 邓旺强 摄 据了解，此车初次选用即时以太网接口自动控制系统，数据传输及数据分析工作能力更强，提高了故障检测和应用保护的智能水准。车子防火安全做到NFPA130美国标准，在超载超限荷载情况下，木地板构造可防火30min。车身选用地区订制荷载对策，开发设计了新式吸能构造，抗撞特性做到ASME RT-2美国标准。除此之外，此车选用系列产品目的性设计方案，可以融入-32℃严寒和雪暴等恶劣天气标准，与此同时具有正线25米特小半经根据工作能力和40‰大斜坡载满援救作用，可更好的达到纽约本地繁杂的路线经营自然环境。

据了解，芝加哥地铁车子新项目运行后，中车四方在纽约南边基本建设了路轨车子拼装加工厂，承担7000系车子的总拼装生产制造。依照方案，该新项目第一批大批量车预估在当月交货8辆，中后期将相继依据用户运营要求开展大批量生产制造和交货。这种新的7000系车子交货后，将在美国芝加哥的8条地铁路线上资金投入载人经营，为本地群众给予更高质量的道路运输服务项目。