南京高速公路是否已恢复正常，高速出现了前所未有的拥堵现象，能说明经济已经复苏了吗？

高速出现了拥堵南京高速公路是否已恢复正常，从一个角度来说确实证明经济正在复苏，但是并不能意味着经济已经全面恢复了，只能说明经济正处于复苏的道路上。

首先，大家可以参考一下克强经济学，主要是通过运输水平和电力供应水平来估算经济的活跃程度，而现在高速拥堵，至少是说明上班的人多了，在城市之间流动的经济更明显了。因此这对比前一段时间，高速路上非常通畅的情况，可以说肯定意味着经济复苏了。

然而这种情况并不是代表经济已经全面恢复了。

首先现在在疫情期间，更多人选择开车出行，而不是选择公共交通，这本身实际上是加重了道路的拥堵，同时在疫情防控期间各个城市的限号政策也暂时停止了，再加上高速免费，这本身带来了高速公路更加拥堵的情况。

其次，目前城市之间仍然有设立关卡测温和查验开车乘客身份的情况，这是为了防止疫情的大规模扩散，但本身对于高速公路来说是不利于快速通行的，所以这也加重了拥堵的情况。

第三，经济是否真的恢复了，主要还是要看服务行业是否全面开工，而服务行业的劳动密集是相对比较差的，不需要更多的人员，因此现在的拥堵更多表现出的是工业和企业的复工，暂时还处于经济复苏的第1个阶段，现在说经济全面复苏还为时过早。

先说答案：假的！目前交通运输部尚未发布具体最新的收费时间，原暂定的时间为2020年7月1日起。2020年2月15日，因疫情的影响，交通运输部对外发布《交通运输部公路局关于印发新冠肺炎疫情防控期间高速公路免收车辆通行费操作指南的函》，在该文附件中明确提到：从2月17日起到国务院对外发布疫情结束（目前系统暂定为6月30日），我国的高速公路均免收通行费，所以这段时间可走可不走高速的，可以都尽量走，反正不走白不走。

为什么会有4月8日的传言？4月8日是什么日子呢？4月8日是武汉市的解封的日子，按照湖北省防控指挥部发布的消息从4月8日起，武汉市接触离汉离鄂通道管控措施，有序恢复对外交通。武汉市为疫情的首发地，也是疫情最为严重的区域，武汉的解封，让很多人认为算是疫情的完全胜利，所以说在猜测是否从4月8日起高速公路就会恢复收费。

交通运输部暂没有发布消息，目前国内尚有确诊病例近3000人，每天新增约100例左右，另外境外输入仍然是一大压力，比如刚宣布的驻英国大使馆将组织包机运送在英国留学的1.5万个小学生回国，这些都会给国内的防疫加大压力，所以疫情要说完全胜利，有待商榷，特别是海外疫情发展速度，回国人员越来越多的情况之下。因此4月8日恢复收费的概率不高。

受疫情影响，今年无论是企业还是个人，大部分收费均有一定幅度的下调，其实国家免除高速通行费一定程度上是为了降低企业及个人的压力，给国民减负，所以这个免除时间估计不会太短，大概率会到原先设定的6月30日，若届时国务院依旧未宣布疫情结束，那么还有可能继续顺延免费下去。

2020年高速公路什么时候开始收费？高速免费2020新消息

2020高速公路免费时间到什么时候结束？免费的起始时间和终止时间，根据高速免费最新消息得知，高速公路免费到疫情结束，钟南山院士表示说疫情结束大概要到6月份，高速是否免费到6月呢？

2020年2月15日，交通运输部发布最新消息，经国务院同意，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。

免费的起始时间和终止时间是如何规定的？

免收全国收费公路车辆通行费的时间范围从2020年2月17日零时起，至疫情防控工作结束。具体截止时间，将根据疫情防控工作需要，另行通知。其中，联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，开放式收费的高速公路和普通收费公路以车辆通过收费站的时间为准。

免费范围：

符合《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的所有收费公路（含收费桥梁和隧道）;

免费对象：

依法通行收费公路的所有车辆。其中，联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，开放式收费的高速公路和普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。

看来6月份恢复正常收费也不是什么空穴来风。