福特为何将关闭印度工厂，富士康取消在美国建厂，却斥巨资在印度扩建，内地工厂会受影响吗

富士康并没有完全取消在美国建厂的计划福特为何将关闭印度工厂，但是很明显郭台铭对美国营商环境的判断出现了一些偏差，在美国威斯康辛州建设一个世界级工厂的计划肯定要进行大的调整。至于他们在印度扩建工厂，还是刚刚启动，至于后面会遇到怎样的问题，现在还不好说。

富士康同时在美国和印度进行大规模的投资，主要还是要应对美国主动挑起贸易摩擦以及国内制造成本不断上升的影响。首先，郭台铭可能已经做出了判断，美国主动挑起贸易冲突会是一个长期的过程，不是一两轮贸易谈判就能够彻底解决的。富士康决定在美国建设一个世界级的工厂，将来可以规避美国进口的高关税，维持富士康对苹果等美国品牌代工的吸引力。

第二，则是应对国内制造业成本不断上升的影响。国内相当于东南亚和印度的主要优势是产业配套完善，工人的熟练程度和素质相对较高，不利因素则是国内工人的平均工资已经数倍于东南亚国家和印度等后来者。富士康一方面在打造机器人生产线，另一方面也把目光投向了东南亚和印度，就是要保持其代工成本的低廉。

此外，现阶段莫迪正在积极推动发展印度制造，印度给富士康这样的大型制造业企业的条件非常的优惠，也是富士康进军印度的一个好时机。当然，印度也采取了一软一硬两手准备，除了积极吸引富士康这样的大型制造业企业落户印度之外，从2018年开始，印度还对进口的工业品加征高关税，包括华为、小米等国产品牌都有意将生产线转移到印度，用以供应印度市场，富士康此次进军印度，也可以争取国产品牌的订单。

国内生产成本的上升已经是不争的事实，进行转型升级，大力发展高端制造业，已经迫在眉睫。就像纺织业一样，现在国内制造的服装等纺织品，在欧美市场已经是高端货，而东南亚国家代工的纺织品质量不佳，只能把高端市场拱手让给我们。可能类似纺织品这种竞争优势还比较小，要想在新一轮工业革命中占据优势地位，必须在人工智能、机器人技术等方面取得突破，防止欧美日等国掌握这些无人制造技术之后，再次成为全球制造业的中心。

本田关闭英国工厂其实是对英国脱欧的一种担忧，包括日产、福特等车企也是基于同一原因导致的这一决定。因为英国一旦脱离了欧盟，现在英国所享受的一系列欧盟内成员国的关税政策等都将终止，到时候这些车企想要在英国生产汽车然后在欧盟其他成员国内销售都将面临一大笔的关税支出，出入境的手续也会变得很繁琐，这是一种成本和效率上的浪费，作为一个企业都是必须要考虑的。最近英国的政策也是动荡和微妙的，任何企业都不愿在这种不明朗的环境下让自己承担不必要的损失，所以本田等车企有这种考虑是理所当然的。

而福特取消巴西工厂是前两年的事情了，这也是因为美国国家政策的导向决定的。当时特朗普政府上台不久后提出振兴美国的制造业，要让制造业回流美国，并对各大跨国企业施以“威逼利诱”，最后福特决定取消了原定于巴西的建厂项目，这也是考虑自身利益最大化的一种直观表现。

从这两个例子我们可以看到，政府的政策环境和政策导向会决定一个企业的发展方向，而市场是企业生存发展的重要依托，你有良好的政策导向和稳定的市场环境没有哪个企业愿意离开。