坐飞机耳朵为什么会不舒服，乘坐飞机时，耳膜难受，是什么原因

何止耳膜难受，还可能会引起耳鸣头晕现象。这主要是由机舱内气压的变化造成的，大家都知道机舱内的气压是恒定的，变化又从何谈起坐飞机耳朵为什么会不舒服？

这又要提到惯性，飞机在起飞和降落时，会出现竖直方向的加速或减速，而机舱内的空气由于惯性保持原来的运动状态，相对飞机就会向下沉降或向上涌动，造成机舱内空气的重新分布，结果人所处位置空气压强的变化。

再说人耳的结构，见下图。

声音的接受部位叫鼓膜，鼓膜一侧通过外耳道与外部相通，另一侧是鼓室，通过咽鼓管与鼻咽部相通。咽鼓管有软硬两部分组成，软管部分通常是关闭的，当人在说话、咀嚼、吞咽打喷嚏时才会打开。而鼓膜应该在两侧的气压大小差不多的情况下才能正常工作，如果两侧气压相差太大，鼓膜就会出现内凹或外凸的现象，鼓膜都会产生不舒服的感觉。

飞机正常飞行时，鼓膜两侧气压差不多。飞机起降时，如前所述，外部气压发生变化。由于咽鼓管关闭，鼓膜内侧气压不变，就会使两侧气压不同，所以，鼓膜难受。

知道了问题产生的原因，也就不难解决，这时，只需开口说话，或咀嚼、吞咽食物等，就可使咽鼓管打开，使鼓膜两侧气压相等，避免出现鼓膜外凸或内凹现象。

（耳科赵医生头条问答2017-12-15）乘坐飞机时出现的耳朵不适主要是在飞机降落时，此时中耳和外界会出现气压差，中耳通过和鼻咽部相通的咽鼓管来调节这个气压差。咽鼓管在日常状态是闭合的管道，在做进食吞咽动作和做咽鼓管吹张（捏鼻鼓气动作，valsalva动作）时咽鼓管才会开放。所以，减轻飞机降落后产生的耳闷主要通过这两个动作。在海里做深潜以及乘坐高铁过隧道后所产生的耳闷症状也可以采用同样的方法应对。这两种方法网络上介绍很多，很多人都知道，特别是咽鼓管吹张。但是，我要提醒大家对于正处于感冒和鼻炎急性期的朋友来说，应对避免乘坐飞机，因为此时咽鼓管功能会明显比平时要差，在出现耳闷堵感后还不适合使用咽鼓管吹张的方法来缓解（反而可能会加重症状）。如果实在没法取消行程，在上飞机之前携带能改善鼻腔通气的滴鼻剂（麻黄素、羟甲唑啉、赛洛唑啉），在飞机开始降落后使用，能减轻甚至的预防后续耳闷耳堵的症状。

对于那些已经出现了这种症状的朋友，如果使用咽鼓管吹张的方法不能改善就别去盲目用力鼓气了，超过24小时症状还不缓解的应对去医院就诊，少数人会出现航空性中耳炎的疾病，此时的中耳鼓室内会有积液甚至是出血，此时是需要药物干预。如果经过药物治疗，中耳里的积液持续不退，有可能需要做鼓膜穿刺或者是鼓膜置管将积液排出。