核电池为什么普及不了,当今世界为什么没有核动力战机

核动力飞机曾经出现过的核电池为什么普及不了,美国和苏联都做过相关的研究,这个其他答主已经回答过了,我就不再赘述了。

核电池为什么普及不了,当今世界为什么没有核动力战机

而且除了核动力飞机,还有核动力坦克,还有各种战术核武器——那是一个对核子武器非常迷信的年代,所以只有你想不到的,很少有你想到了但是美苏武器专家没想到的。

核电池为什么普及不了,当今世界为什么没有核动力战机

但是为什么核动力飞机没有继续研究下去?这个我们可以分析分析。

首先,最初想要设计核动力飞机的初衷,就是看中了核动力飞机超长的续航能力。比如说有人估计过苏联的图95LAL核动力轰炸机可以沿赤道连续飞行八十圈,非常可观。

但是问题在于,光有续航能力没有用,因为飞机上是要有飞行员的,飞行员的饮食起居该如何?而且轰炸机是要带炸弹的,炸弹扔光了不管你飞机还能够飞几万公里,都要乖乖回基地。而且空中加油技术在二战时期就已经发展起来了,比如说:

1948年12月7日,一架美国空军的B-50轰炸机利用环状油管加油设备,从德州渥斯堡的卡斯威空军基地起飞,携带4540公斤(1万磅)的假原子弹,完成来回15128公里(9400英里),对位于珍珠港的美国海军基地的假想攻击。以此展示美国空军具有长程轰炸的能力。而用导弹的射程图对比一下就可以发现,引文中的飞机在空中加油的情况下具有的将近7000公里的作战半径,对于远程战略打击来说已经够用了(覆盖了半个地球),更加不用说像B-2轰炸机这样的作战半径达到9000公里的轰炸机了。所以核动力飞机一下子就失去了存在的必要,加上昂贵的费用、极大的使用风险,最后大家还是弃之不用了。

相反的,核动力航母因为自身就是一个移动城市,一带就是一个航母舰队,所以人员生活和武器弹药还有有保障的,这个时候有一台能够长时间运行的动力源就显得是锦上添花了。

↑导弹不同射程下的覆盖范围↑(图片来源于网络)

那么就有人问了,核动力飞机动力这么足,航程可以短一点儿,但是动力可以增加,一次多带一些武器装备就好了。而且比如说未来可能出现的空天母舰,这么一个庞然大物,一定不可能是传统的能源,核动力能源才是不二之选。

↑想象中的空天母舰↑(图片来源于网络)

这样的说法是有道理的,而且我们未来确实是有可能看到这种庞然大物在核动力的驱动下飞起来。但是任何一个成熟的工业产品一定是有时代的限制的,比如说传统意义上的核动力飞机,只是在传统飞机的基础上加装了核动力装置,所以飞机本身的载重量和体积没有根本的改变。这不是说武器专家和工程师们没有想过要加大飞机,而是当时的工程技术还不足以支撑人们造出来如此庞大的飞行器来安全地飞行在空中。

比如泰坦尼克号的沉没,有人分析事故原因之一就是当时冶金技术不合格导致船体韧性不足才导致了这样的惨剧,而这就是脱离了工程科技水平的结果。

大型核动力飞行器的技术障碍我感觉包括以下几点:1,大功率核动力航空发动机的安全性;2,大型飞行器自身的机体强度;3,起降技术;4,控制技术。这只是我随便举出来的一些技术难点,但已经很难解决了。

所以除非人们确实有能力生产需要核动力驱动的超大型飞行器,否则光有一台半生不熟的核动力发动机是无济于事的。

2022-06-10

2022-06-10