霍氏拐角哪些车型有，事业刚起步，宝马5系和艾力绅怎么选

事业刚起步霍氏拐角哪些车型有，宝马5系和艾力绅怎么选？先看看这两款车的基本情况。

宝马5系，官方指导价为42.59-54.99万元，终端优惠6万元左右。动力总成方面搭载2.0T高低功率发动机，525低功版最大功率190马力，峰值扭矩290牛米；530高功版最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，均匹配8AT变速箱。前双叉臂后多连杆独立悬挂。

艾力绅，官方指导价24.98-32.88万元，终端优惠1万左右。动力总成方面搭载2.0混动和2.4自吸发动机，前者系统综合功率158千瓦，后者最大功率186马力，峰值扭矩243牛米，均匹配CVT变速箱。前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。

事业刚刚起步的你，我个人觉得宝马5系更适合你。原因有以下几点：

第一、品牌方面，宝马系算是一线豪华品牌，这辆车开出去在面子附加值方面肯定是要大于艾力绅的，中国人对于宝马的认可度还是相当高的。

第二、驾驶质感方面，“坐奔驰开宝马”，这并不是一句玩笑话，宝马一直以优秀的操控感受和良好的机械素质著称，5系这款车的动力总成相当成熟，同时转向手感和驾驶质感都更好。

第三、外观方面，宝马5系的双肾进气格栅加上C柱部分的霍氏弯角，配合上蓝天白云的宝马大标，这辆车的外观很优美。反观艾力绅的话更显得油腻，外观方面没有太多的亮点。

但是，如果你对车辆的座位数有刚性需求，比如经常载家里4、5个人出行，或者出于商务需求，需要经常去机场接送客户，而且接送人员经常为5人以上，那么建议你选择座位数更多的艾力绅车型。

综上所述，个人还是更推荐你考虑宝马5系。

以上是我的回答，希望可以帮助到你。欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。

我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！前段时间新一代宝马3系在国外正式发布，从外形设计上取消了宝马一直以来延续的“霍式拐角”，而内饰上终于换掉了很多人吐槽的机械手刹，但同时也更换了宝马一直标签性的“大鸡腿”电子档杆。可以说新一代宝马3系应该算得上是宝马历史上一款具有颠覆性的产品。

至于新一代国产宝马3系什么时候上市，实际上国产化的宝马3系已经在国内路试，如果不出意外的话应该会在明年4月份的上海国际车展发布，至于上市时间应该会到9月份。

要知道老款宝马3系的年度改款车型2019款宝马3系才刚刚上市，如果不卖个一年左右的时间，那么这一次年度改款岂不是白白浪费资源。所以怎么着也得到明年9月份左右，刚好2019款宝马3系改款快一年，然后新一代宝马3系正式上市。

所以，近期打算购车的消费者，除非真有耐心等一年，不然这时候的2019款宝马3系性价比非常高，大可以这个时候抄底。毕竟明年下半年上市的新一代宝马3系新车上市价格坚挺，相比之下现在入手起码能省个8、9万。看在钱的份上，早买早享受也不错。