华夏航空订单量受多大影响，专家解读广东旱情，影响如何还会持续多久

我居住在广东西部的山区，生活和耕作都靠的是山泉水，因此对广东旱情深有体会华夏航空订单量受多大影响。

严格来讲，广东旱情从2019年下半年就开始了，到了今年上半年有加剧趋势。我居住的肇庆山居位于大山深处，山泉水一直是生活用水来源，果园和菜园灌溉也是靠的山泉水，村里老人讲，从他们记事起，这里的山泉就没有断流过。可是到了2019年下半年，从10月份开始，一直到次年3月份就几乎没有下过雨，一直没有断流的山泉水水势小了很多，水管压力很小。山下的那个大湖水面减小了一半，以前每到春季就开始发电，但因为天旱缺水开始停止发电。

2020年开始，山上出现了村民争抢水源的现象。因为山上有很多果农种植沙糖桔，秋季沙糖桔要浇水，山上水势小，灌溉用水紧缺，导致一个泉眼被多户果农争抢的局面。因为果农把水截流走了，我的山居从北山泉眼处引下来的水管，在去年开始出现断水。不得已，我花费1000多元，从南山又引下一支水管。去年年底，这支新水管勉强供得上我的生活用水，但今年春节后，特别是近半个多月，水势也小了下来，按此趋势，要不了一个月，我的生活用水就要告急，还好，上周肇庆几个县实施人工降雨，其中一个人工降雨点就在我山居后面。那天阴雨菲菲，空气温度很大，几发炮弹在山谷炸响，周边下起了小到中雨，雨势持续了半个小时，雨后泉鸣声依然听不到，但泉水真的是大了一些。

所以，广东这次旱情对农村的生活和春耕影响还是较为明显的。

按照往年的降雨情况，此时应该是雨季，春雷响过，雨水普天而降，山朗润起来，树木绿了起来，特别是山区，到处湿漉漉的。但去年和今年的确很反常。这样的态势估计还会持续一个月左右，估计到了端午前后会好些吧，因为每年端午，广东的“龙舟水”总是水势很大。

干旱让广东很多水库见底

孔某一直称呼印度是一个奇葩的国度……

印度斯坦航空公司员工罢工了?真是奇葩。

Hindustan.Aeronautics.Limited/简称：HAL

最早是成立于1940年的一家私营航空企业、1942年印度政府接管是印度国防部管辖的最大的军工企业、早期以维修飞机为主。

随着印度实力提升“印度斯坦航空公司”开始“独立自主”设计生产印度国产飞机。

让印度人骄傲的三代机“光辉

号、就是这家公司的产品、从开工到印度空军2018年勉强接受用了33年时间……

“印度斯坦航空公司”名扬天下的是经这一家公司之手维修的“米格-21”几乎全部摔完了、维修后的事故率高达100%。

（印度空军购买了大约400架米格-21系列产品、几乎摔完了)

印度空军摔飞机✈️已经属于不是新闻的新闻

、只要印度掉飞机一定和“印度斯坦航空公司”有关系、只要被这家公司“动过手脚”的任何型号飞机、无一例外必摔无疑……

为什么说印度是个奇葩的国度、摔飞机是期中之一。

很奇特、印度摔碎的飞机基本上机徽和机号（编号）都清晰可见！

这样一家“奇葩”的公司的员工竟然还有头有脸的闹罢工?

真在应该罢工的是印度空军飞行员才正确、这家公司制造了多少人间悲剧。

这一家印度军工企业、罢工不罢工对印度的国防武器装备影响不大、因为、印度军队的枪支弹药都是依靠进口、先进的各类型作战飞机全部是进口货、该公司唯一的产品就是“光辉”号战斗机……印度空军才准备了十几架试用。

所以说、这家公司罢工、对印度的军工生产影响可以忽略不计！