现在国产新能源纯电动的车里有哪款比较不错？

这个问题其实不能单纯只看汽车这个行业，其背后折射的是中国品牌乃至我们国家的技术实力。远的不说，就以今年的中美贸易战来看吧，一开始美国上来就对我们玩起技术封锁，试图逼迫国家和企业妥协，但老外不知道的是中国已经不是旧时期受压迫的角色了，因为中国和中国品牌已经掌握了世界领先的核心技术，所以像人家华为就完全不怵，该生产生产，该卖货卖货，最后导致美国"搬起石头砸了自己的脚"。

现在，中国品牌在很多领域的技术已经领先世界，只是一些人不了解而已。比如你问题里提到的电动汽车这个行业，虽然和燃油车同属汽车工业，但境遇却大相径庭。燃油车盛行时，我们与世界上先进的国家确实有差距，毕竟国内汽车工业起步比较晚，要赶上别人很难。但是到了新能源汽车时代，情况就完全不同了，我们和国外都站在同一个起点，再加上国家的大力扶持，中国新能源品牌"变道超车"的机会还是挺大的。

你看比亚迪，广汽新能源等，都已经是国人耳熟能详且认可的优秀新能源汽车品牌。而且，像广汽新能源都已经代表国产品牌和特斯拉一较高下了，在前段时间一个媒体做的高速续航测评中，广汽新能源Aion LX就赢下特斯拉Model 3，为国产电动汽车争了一口气。

特斯拉的纯电车能够有今天的成就，实际上是离不开他们的纯电平台的。过去国内大多数企业都用"油改电"，尽管会有细节优化，但是很难发挥电动化系统本应有的优势，是一条不能称之为优秀的"捷径"。不过广汽新能源Aion LX是实实在在纯电平台打造，在"基因"上是不逊于特斯拉的。而且如果要计较续航，Aion LX也有650km的综合续航，比前不久上市的奔驰EQC和奥迪e-tron还要长的多。看下图的对比就能看出，这款车在很多方面都是很优秀的。

虽然我们的工业起步晚，但是中国的车企其实也在一步步向世界领先看齐。照这个趋势发展下去，相信会有越来越多的国产电动汽车可以与特斯拉竞争。

感谢一请回答，我们都知道国产品牌现在也是有非常多的一个车型比如说我们经常我熟能详的吉利汽车长安汽车比亚迪汽车长城哈佛汽车奇瑞汽车等等一系列的国产品牌巨头，如果说你想要配置高那这些车型无论哪一款车拿出来配置都是相当的丰富所以说配置是没有可比性国产车最高的性价比就是配置高

第一点我们首先已技术层面来说这个车型，我个人的意见我觉得技术层面最好的无疑是奇瑞，因为奇瑞他拥有很强的自主研发能力包括现在所受的1.6t发动机这款发动机热效率是非常高同时动力传递效果也是非常不错的一款发动机，但是唯一不足的奇瑞的营销功能不好，早日奇瑞的销量一直上不去

第二比亚迪比亚迪汽车也是拥有自己的一个汽车技术研发能力，比亚迪开始从作定时起价现在刀座汽车公司，可以说她的一个实力还是非常强的现在比亚迪主要是在新能源方面比较有优势同时也是国产品牌新能源汽车卖得最好的个品牌，

第三长安汽车，长安汽车的一个动力系统也可以也是可圈可点的蓝鲸发动机也是一款非常厉害的发动机，技术层面和奇瑞的不相上下了，但是很多人吐槽长汽车的发动机开个5070就基本上这里有问题那里有问题，这种现象还是存在的现象还是比较少的

第四哈佛哈佛这款车完完全全可以说是由哈佛一手打造的发动机是自己研发的，顺手发动机技术层面不如奇瑞长安那厉害

上汽集团旗下的电动汽车品牌：荣威

近几年荣威电动汽车销售量非常不错。市场份额越来越大，性价比很高。越来越多的人开始关注荣威电动汽车。价格亲民，品牌知名度高，维修保养便利。

目前荣威插电混动有4款，价格如下：

荣威ERX5 插电混动——19.59-20.99万元

荣威ei6插电混动——16.58-18.68万元

荣威e550插电混动——23.98万元

荣威e950插电混动——25.59万元

目前荣威纯电动汽车有3款，如下：

荣威Marvel X 纯电动——26.88-30.88万元

荣威ERX5 纯电动——19.88-22.38万元

荣威ei5纯电动——13.38-14.38万元