六万元之间可上路的车,哪个比较好?

6万元能上路的车还真不多,因为如果要考虑到能上路的车的话,那么这台车的裸车价就要控制在5.3万之内,其实并不是没有选择,只是这个售价区间能选择的车型还是不错,如果能加个1万,就能选到不错的产品。我推荐的几款车,都在你的预算区间徘徊,即使是超预算,也不会超的很多。合资梯队中,全新的瑞纳是一个选择,瑞纳的优势就是国内市场不错的影响力,进入国内市场多年有着很多消费群体,瑞纳的保值率一直都不错,而且整车的品质控制以及核心技术都要比同级别国产车稍微优秀,现款瑞纳5万元起售价并不贵,当然缺点也很明显,配置低,安全性较差,总体来说不太建议购买。

六万元之间可上路的车,哪个比较好?

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合资车中还有一个不错的选择就是铃木雨燕,铃木雨燕最大的优点就是个性的外观以及不错的操控,随便改改就是运动风风范,较短的轴距以及较宽的轮距决定了他天生的运行性能,如果你是一个酷玩消费者,那么这个级别的产品中,雨燕可是有压倒性的优势,目前雨燕终端价在5万元左右,同样是一个不错的选择。

六万元之间可上路的车,哪个比较好?

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国产轿车中,我首推的是艾瑞泽5,5.9万元的起售价正好在你的预算范围内,低配车型配置较高,标配ESP足以,而且这台车落地价也在6.5万元左右,造型,空间,配置,安全性在6万元级别区间中,都是碾压的存在。如果不嫌弃奇瑞的牌子,这个级别最好的选择就是艾瑞泽5.。

国产SUV梯队中,入选的只有宝骏510,凭借着不错的造型以及通用五菱的名气,宝骏510现在可是热的烫手,6万元出头的价钱也可以收入囊中,他的优点就是设计简单,售后网络齐全,而且维修,保养非常便宜,当然可靠性以及安全持怀疑态度。如果计划5年换车又想体验下SUV的话,宝骏510也是一个不错的选择。

汽车对比

六万元之间可上路的车,哪个比较好?

目前SUV市场的确非常火爆,但传统的轿车市场始终是最大的“蛋糕”,一家健康且明智的车企,都会两边发展,绝不会“一条腿走路”的。不管是国产“老司机”奇瑞、吉利,还是“新军”宝骏,他们似乎都明白了这一道理,所以目前他们旗下都布局了6万左右的实用A级车,如果你也是这样的“实用主义者”,不妨来看看选谁更合适吧!

六万元之间可上路的车,哪个比较好?

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六万元之间可上路的车,哪个比较好?

基本信息:从车身尺寸来看,三车的轴距差不多,都在2600mm以上,一般家用是没有问题的,但宝骏630长度更长,视觉上会有更“高级”的感觉。不过远景却是最实在的,整车质保达四年或15万公里,更有保障。

六万元之间可上路的车,哪个比较好?

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动力:动力方面,三者也是出奇地一致,都是1.5L自然吸气发动机,因此动力感受上也是不会有太大的不同,同时油耗方面三者也是并无太大区别,这一环节大家算是打个平手。

六万元之间可上路的车,哪个比较好?

六万元之间可上路的车,哪个比较好?

底盘:悬架类型三者也是差不多,但远景后悬架上加入了纵向摆臂,过弯时驾驶者会有更强的信心,同时轮胎也是采用16寸轮毂,看起来会更加大气,行驶更平稳。宝骏630亮点在于采用电动助力,更适合家用。

六万元之间可上路的车,哪个比较好?

配置:宝骏630的“兄弟”宝骏560以配置丰富见长,但宝骏630显然没有“遗传”到这一优点,车身稳定系统是全系没有配备,在艾瑞泽5面前显得不够诚意,当然,远景也好不到哪去。其他配置则是远景扳回一局,宝骏630和艾瑞泽5都离远景有较大差距。

宝骏630:宝骏560以丰富配置和大空间等优点俘获了不少消费者的心,但宝骏630就没有这么实诚了,总结下来这车亮点不够多,竞争力也不算很强。

远景:迎来新款后的远景颜值上来了,而且各方面也是比较有诚意,尤其是丰富的配置。当然,如果能有车身稳定系统,就更完美了。

艾瑞泽5:采用奇瑞最新家族式设计,颜值自然没说的,但对比下来发现,其配置不算高,但其实番茄哥认为它是将好钢都用在了刀刃上,齐备的安全配置更能俘获懂车的消费者。

2022-06-10

2022-06-10