家用220伏电压长期为新能源汽车充电，安全吗？

你好，谢谢邀请，这个问题我来回答一下。

一般的话新能源汽车都支持快充和慢充，一般这个电池，快充的话轿车的输入电压和电流比较高，电流能达到80A，电压可以达到接近500V，长期的快速充电，其实对电池并不好。

在我们日常的运营当中，我们的新能源汽车，多数每周都会用慢充进行补电。当然新能源大巴车没办法用，慢充来进行补电。这里呢，给大家普及一下新能源汽车两种充电方式，第1种是慢充，也就是家庭220伏，交流电进行直接补电。第2种呢，就是直流进行补电，特点就是电压电流都比较大，补电的时间会比较短。接下来我跟大家详细的说明一下，快充和慢充的特点和区别。

第1点，慢充是相对快充而言的，一般是用7000瓦交流电进行充电，类似于我们的电动两轮自行车充电方式有点相似。一般在家庭的电动汽车购买的时候，一般会配带交流充电器，这个充电器功率应该是在3000瓦左右。用慢充充电的话，它的电流和电压比较低，虽然充电时间会比较长，但是对电动汽车的电池单体电压能够起到非常好的充电效果，同时又能非常好的去平衡单个电池的电压差，长此以往，其实对电池会比较好。

第2点呢，快速充电，一般是通过专用的，快充电桩，来进行充电。快充电桩，一般是380伏的交流电，通过逆变升压整流之后变成高压的直流电，它的特点就非常明显，充电的效率非常高，时间比较短。但是，他的缺点也比较突出，很多的车主在用快充充电一段时间之后会发现，电池的续航里程会变短，甚至会怀疑这是电池的问题。其实并不然，一般用快充的话，很多的单体电池的电压，并没有冲到满电的状态，单体的电压差会比较大，但是，她的bms系统并不认可较低电压的电池。因此建议，能用慢充，进行补电的话，尽量用慢充。

以上是我的个人建议，也是行业内比较认可的普遍方式，我在新能源汽车行业工作了7年，如有问题可以关注我，我们进行讨论，谢谢。

新能源汽车是能够在家充电的，最主要的是电动汽车在家充电的过程是十分简单的。新能源汽车在家充电主要有两种充电方式，一种是使用普乐固家用便携式充电枪充电，直接插入家用220V 16A三插座中，就可以给电动汽车进行充电了，并不需要额外的安装电动汽车充电桩。另外一种是使用普乐固家用交流充电桩进行充电，这款家用交流充电桩多安装与停车场当中，可露天、防雷、防雨、防腐蚀等诸多优点，加上还可以使用220V 16A家用三叉电，简单便捷的充电方式，受到广大电动汽车车主们的的喜爱。

您好。题主的这个问题可能比较笼统。

自己给自己充电，不借助外部条件应该是不可能实现的，它有悖能量守恒定律。就算太阳能充电也是需要太阳、光伏电池板的。

不好意思，杠精了。当然我们明白题主的意思应该是不用单独充电口，不需要外接电源，好像手机没有充电器一样，能不能实现自给自足，自己给自己充电。

目前来看，自己给自己充电，处于理想状态比较靠谱的应该是太阳能充电。

但是太阳能辐射强度较弱，光伏电池板造价昂贵，加之蓄电池容量和天气的限制，使得完全靠太阳能驱动的汽车的实用性受到极大的限制，不利于推广。只能采用太阳能和其它能量混合驱动。

不过也仅限于用作汽车的辅助补充能源。目前国内销售的车型当中，奔驰E级、奥迪A8、A6L、A4、途锐等部分车型就配备了太阳能天窗。

太阳能天窗利用内置在天窗内部的太阳能集电板依靠阳光所产生的电力，经过控制系统来驱动鼓风机，将车厢外的空气导入车内，驱除车内热气，达到降温的目的。

新能源汽车到底能不能自己给自己充电？

据国家发改委于2018年12月18日发布的《汽车产业投资管理规定》显示，自2019年1月10日起，在整车投资项目领域，混合动力汽车、插电式混合动力汽车将划归燃油汽车类，电动车只针对于由电动机驱动的汽车，主要指增程式电动汽车、燃料电池电动车、纯电动电动车等！

由上可以看出，新能源汽车主要指纯电动、燃料电池、增程式电动汽车，插电混动汽车目前尚属新能源汽车范围，油电混动我们都知道不属于新能源产品。

首先纯电动汽车，纯电动汽车动力来自于电池，自己给自己充电，应该就是电池给电池充电，相当于电池从电能转化为动能，再从动能转化为电能，不说两次转化造成能量损失，实是多次一举。

燃料电池汽车是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，通常是氢燃料。它的工作原理是，作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中，与大气中的氧气发生氧化还原化学反应，产生出电能来带动电动机工作，从而驱动车辆前进。，所以燃料电池汽车谈不到自己给自己充电。

增程式汽车，不过是比纯电动汽车多了一套内燃机系统，在电池没电时会启动内燃机为电池充电。可以简单理解为自己给自己充电。不过目前在国内的热度并不算高，用内燃机为电池充电进而通过电池电力来驱动汽车，这种方式究竟是不是比燃油车环保？是不是比燃油车省油？正是它的尴尬所在。

再来看看即将退出新能源汽车的插电混动汽车，也谈不上自己给自己充电。它是通过外接电源来给电池充电。在电量不足时，可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。

希望不远的未来可以实现自己给自己充电，真正做到节能环保，零排放，无污染。