电动汽车报废的电池是怎么处理的？()

作为个人没有能力对旧电池再利用，只能是回收。电动车旧电池回收一般是按照公斤计算的包括外壳，而一般收废品的都是按块论价其实这样无形中你会损失一笔钱。

现在的旧电瓶价格每公斤为七元左右，如果以12V20安的电瓶为例这块电瓶的价值50元左右。（这块电瓶约重6.9KG）如果这组电池是60V20安的话回收价约为250元左右。

那么你所更换下来的电池如果是锂电池的话，回收价值约等于零，因为这类电池没有任何的回收再利用价值但千万不要随意丢弃。

掌握了你电池的底价，现在你可以和收废品讨价还价你也可以直接交到维修店去抵一些维修费或者直接找一个废品收购站进行回收。车友们，你们电动车的电池是如何处理的？

2007年，德国政府就制定了《综合能源与气候计划》，将电动汽车作为重要的交通工具，并提出要制定明确的电动汽车发展规划。

2009年，德国经济与能源部、交通和数字基础设施部、教育与研究部以及环境、自然与核安全部共同发布了《国家电动交通发展计划》，提出到2020年电动汽车保有量达100万辆，到2050年基本不再使用普通汽车，与1990年相比，要降低80%的碳排放量。德国还设立了国家电动汽车平台（NPE），推动计划实施。与美国、日本等世界主要汽车市场以及荷兰、挪威等欧洲国家相比，德国前期的新能源汽车政策主要集中在对研发活动和示范运行的支持方面。

在《国家电动交通发展计划》发布后的5年里，国家电动汽车平台在德国联邦政府的研究经费支持下，重点围绕蓄电池、驱动技术、车身轻量化、信息及通信技术、充电基础设施、整车集成技术等新能源汽车核心技术领域，先后启动了82个研究项目。基于《国家电动交通发展计划》，德国联邦政府设立了4个新能源汽车示范项目，并将8个城市和地区设定为新能源汽车示范区，覆盖德国从南到北的主要地区。通过示范运行，德国不仅能够扩大电动汽车推广规模，还能够探索建立满足用户需求的充电基础设施网络及新型电动化交通体系。

2014年，德国发布了对新能源汽车示范运行数据的分析报告，为进一步完善本国新能源汽车支持政策和汽车制造商决策提供了重要参考。德国政府在2016年5月出台财政补贴政策。根据这项新的政策，计划向购买电动汽车的用户提供12亿欧元补贴。此外，为提高用户使用新能源汽车的积极性和便利性，德国在2014年10月发布了《电动汽车法》，给予新能源汽车道路交通特权。法案规定：新能源汽车在德国可享受停车费优惠或者免交；在充电站周围，为电动汽车设立专用停车位；一些限制车辆通过的路段，例如防噪音或防废气排放路段，将允许电动汽车通行等。为落实这些特殊规定，电动汽车将安装特别的车牌以区别其他社会车辆。该法案已于2015年生效，有效期至2030年。

为鼓励电动汽车普及，德国政府也出台了税收优惠政策，规定在2011年5月到2015年12月之间购买的新能源汽车，可免10年保有税；2016年1月到2020年12月之间购买的电动汽车，可免5年保有税。德国政府还规定，保有税优惠结束后，德国政府将根据新能源汽车重量征税，但税金额度仍将低于传统燃油汽车。此外，德国还加大了对充电基础设施建设的支持力度。2015年5月，德国联邦政府宣布将强化充电网络建设，计划投资约3亿欧元，在全德范围建造1.5万个充电站。

电动汽车在冬天为什么续航里程会变少 每当到了冬天，很多购买了新能源电动汽车的车主都会愁一件事——车辆的续航里程。那么究竟为什么电动汽车在冬天续航里程会骤减呢，相信很多人还不是特别了解。

下面由小编来给大家解读一下吧～ 电动汽车的电池分为哪几类 电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。 电动汽车使用的锂电池分为哪几类 通常来说，目前市面上绝大多数的电动汽车、甚至是电子数码产品，使用的都是锂离子电池，也就是我们常说的锂电池。而常见的电动汽车锂电池主要以磷酸铁锂、锰酸锂和三元锂电池为主。

冬季为何续航会缩水 过低的温度对锂电池正负极的活性均产生了比较大的影响，因此在低温条件下电动汽车的续航能力就不如其它季节。为了提高锂电池内元素的活性，需要将电池的温度恢复到最适宜的工作温度才行，因此电动汽车厂商会在车内采取一些措施来为锂电池“保温”，而这一个过程同样需要消耗电量。而电动汽车在未充电的情况下，所有的电量都来自于车内的锂电池，因此我们印象中被缩水的锂电池电量其实主要是被消耗在给电池保温或者加热的这个过程中。

作为冬季驾驶的常规操作，比如座椅加热、空调暖风等一些耗电量比较大的功能都要比其他季节消耗更多的电量，而这也会让冬天电动汽车续航缩水的现象变得更明显。 小编最后再提醒大家一下，冬天电动汽车长时间在低温环境下停放，低温会直接影响锂电池的活性，而想要恢复电池活性就需要电量为电池加热恢复温度。所以大家出远门的话，最好提前充满电，记得查找好沿路附近的充电站再出门哦～