苏州下辖的张家港和常熟，哪个发展比较好？

从目前的经济发展来看张家港占有优势，但是从未来的远景发展来看，常熟具备较大优势！张家港和常熟，都是“苏南四条小龙”之一，在苏南的经济发展比较强势，放在全国县域经济里面都是第一梯队的！

如果要分出两个城市孰优孰劣相对比较难以区分，只能从目前的经济状况，和未来的远景发展两个方面还分析

一，体量方面分析

1，张家港市，张家港的总面积986.73平方公里，常住人口126万，地区生产总值2720亿元。

张家港市

2，常熟市，常熟市的总面积1264平方公里，常住人口151万左右，地区生产总值2400亿元。

从两个城市的体量来分析不管是面积还是人口，张家港都不占优势，地区生产总值方面，张家港要超过常熟市！

常熟市

目前来看，经济实力方面，张家港是稍微有优势的。

二，未来发展前景

张家港市的经济与港口经济和化工经济为主，特别是集团经济在张家港的经济体量中占有很大的比重，重工业所占比例比较大。

张家港的经济面临转型的压力比较大，近些年，经济增速被增速超越。

常熟市的产业主要是服装和纺织，港口，电力，造纸，化工也占有较大的比重。常熟的经济结构合理，内外资企业搭配比较协调，市场经济的系统发展比较成熟。

目前，常熟的主体产业纺织和服装，特别是轻纺工业向现代制造业的转型比较成功。

另外，常熟市是“苏南四小龙”从经济基础最好的地区，区位优势也比较明显，

在城市建设方面，常熟要强于张家港，文化底蕴也比张家港深厚！

表格中可看出常熟名义增速已经超过张家港

其实说白了就是常熟的底子，比张家港的底子要厚，在未来的发展过程中常熟依靠深厚的基础和成功的经济转型产业结构调整，能够实现持续性高速发展。

未来的常熟，经济超越张家港基本上是可以实现的，如今，常熟市的大工业企业布局已经完全展开目前蓄势待发，相信用不了多少年在地区生产总值方面常熟也能超越张家港！

其实说常熟能够超越张家港并不是说张家港不好，只是在体量和人口以及前景方面分析一下，哪个会更好？

2018年7月10日在中德两国政府官员见证下，长城、宝马正式签署合资经营合同。

合资公司命名为光束汽车有限公司，双方各持股50%，投资总额51亿元。

合资公司落户江苏省，标准产能预计16万辆，视生产计划，年生产规模会增加。

合同规定，长城宝马建立合资公司，双方各持股50%。新公司命名为光束汽车有限公司，注册资金17亿人民币，注册地址为江苏省张家港市，投资总额达51亿元人民币。公司董事会由六名成员组成，董事长由长城委派，副董事长由宝马委派，董事任期四年。合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂——这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目，也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。

长城宝马合作，是建立在多轮沟通，互惠互利的基础上进行的商业合作，符合国家产业政策趋势，也符合社会对于节能、环保、高效的新能源汽车需求。合资公司将整合股东双方的技术、资源和管理优势，聚焦新能源汽车领域，面向全球市场开发新一代纯电动汽车，共创领先加快新能源布局。