恒大新能源造车会是下一个恒大冰泉吗？

我觉得看待问题还是应该更加客观一点，恒大这次的造车还是非常区别于冰泉的，造车从开始的收购开始几乎已经实现了产业链的闭环，并且与广汇的合作基本上也是解决了销售渠道的问题。我们讲讲道理，恒大冰泉新的包装出来以后我觉得还是很不错的，只是这个产品的渠道没有打通，导致

销售出现问题。但是汽车的情况还是区别于水这种快销品的，整体的生产销售服务的周期也更长。

在2019中国汽车产业发展国际论坛上，工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰指出，新能源汽车产业发展在面临财政补贴退坡、产品竞争力仍需提高的特殊局面下，如何巩固和发展来之不易的良好势头，实现平稳过渡，急需转换发展动力，提升产品质量，优化配套环境，促进融合发展，我觉得汽车最终还是看产品的时代，只有产品好了，后续才会有发展，消费者也会更加理性，所以我们的目光焦点还是放在产品上吧