新能源汽车在哪些城市大卖？

中国汽车工业协会数据显示，2017年11月，新能源汽车销量11.9万辆，同比增长83%，月度销量创历史新高；2017年1～11月，新能源汽车销量60.9万辆，同比增长51.4%。业内预计，2018年新能源汽车产销量有望超过100万辆，到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，全国电动汽车的保有量有望超过500万辆。新能源汽车大卖，“限牌”政策居功至伟。麦肯锡中国发布的《2017中国汽车消费者调查报告》显示，“限牌”城市买下了全国60%的新能源汽车。“排队摇油车，比买彩票中奖还难，用车是刚需，所以买了新能源车。”北京新能源车主张先生的想法是“限牌”城市新能源车主的普遍想法。和北京一样，上海、广州、深圳、杭州、天津、贵阳等多个城市也在执行普通汽车“限牌”政策。但是很多城市均为新能源汽车保留了绿色通道，可以通过单独的摇号系统增加中签率或者直接取得上牌指标。一项对国内六座城市新能源汽车消费者的调查显示，限购大城市的新能源消费车型主要以国产纯电动中端车为主，三四线城市的则以国产低端电动车居多。

谢邀。关于新能源汽车销售火不火爆这个事，在我们这个小地方看来不火爆。因为地方小，这些车销售不好也在情理之中。不过在网上查了一下，新能源汽车销售还是不错的。据济宁新闻网在2017年12月6月报导 ：2011年中国新能源汽车产量为0.8万辆，2016年中国新能源汽车销售量为32.89万辆，而2017年10月份一个月的销售量就达到了6.5万辆。新能源汽车销售火爆的原因：因为新能源汽车买车实恵，用车经济，性能优越，使用便利。据估计新能源的汽车在中国的销售会越来越好。