如果买车的话，不考虑资金，大家倾向于燃油车，还是新能源汽车？

不考虑资金，肯定是倾向于新能源汽车，不过我说的不是那种纯电动汽车，而是类似于比亚迪唐DM这类的插电混合动力的车，主要原因有三个。

不限牌不限行相比燃油车而言，像比亚迪唐DM这类车无论是在北京还是上海，都是不限牌不限行的，这样就可以放心的出行，而且插电混动，市内开起来可以使用纯电模式，不怕堵车耗油，而且开起来也挺舒服的。

没有纯电动汽车的缺点，却有他的一些优点纯电动汽车不适合开高速长途，而且有着里程焦虑，但是在插电混动汽车上却不存在这一的问题，外出长途高速行驶时，可以使用油电混用或者纯燃油行驶，可以直接去加油站加油，和燃油车一样方便，但是却比燃油车更省油。像丰田和本田的混动车型，100公里油耗低到4个。

像比亚迪唐如果在市区行驶的时候，可以纯电动模式，这个时候拥有了纯电动汽车那种起步快，静音性能。

户外自驾游更舒服比亚迪唐DM可以直接输出市电，也就是220V的电，这样在外自驾游的时候，可以直接使用比亚迪唐DM的电来煮饭炒菜，十分方便，也多了一些乐趣，而不需要额外带一个户外电源。

而且像唐DM舒适度，空间等都不错，虽然很多人可能会说不保值，不过买车的话，到了6年，该换就换，还想着啥保值呢？用着舒服就是了，当然纯电动的新能源汽车，如果不跑网约车的话，建议还是等待下。

你好，我是全职自媒体人，很荣幸回答你的问题。

以下观点和建议，供参考：

你愿意买一辆这样的车吗？不同的人不同答案，这个不用说了吧。主要说下第二个问题听谁的？（不会因为自己做自媒体，而有所偏袒）如果你有购买欲望的话，建议听自媒体的的。卖车的为了业绩，为了提成，会想尽办法让你购买，他的出发点是他自己可以赚到更多的钱。自媒体的建议相对中肯，因为他不是靠卖车养家的，其中播放量是一大部分。即使卖车的话，也是粉丝量起来，对接电商。但他前期必须为读者考虑，服务好读者，才能涨粉。出发点是读者。至于要不要买，决定权在于你自己。性价比，作用，有没有可替代的，给谁买的，考虑清楚就可以啦。也没几个钱的事，不用那么纠结。。。。

希望以上能帮助到你，还有什么不懂的，可关注我（刘康自媒体）私信，主页每天都会分享这方面的专业知识,，教大家怎么今日头条上赚钱！

我买了两辆奇瑞，不是因为有多爱国，是因为我作为一个踏实的屌丝，明白自己应该在乎的是真实惠而不是假面子，并且我不会因为别人念叨“奇瑞修车排队”就怀疑自己的认知。我第一辆车是风云2，自驾过云南海南没掉过链子，后来为了带娃出行方便放婴儿车和玩具，买了艾瑞泽M7，并且用它拖房车跑过2万8千公里，拖挂上过高原跑过荒原，也在高速上拖着挂跑过150，这破奇瑞也从来没掉过链子。

至于国产是否省心，我这俩奇瑞都挺省心的，尽管开得很暴力，风云2开过160，经常130-140，M7还拖房车跑了2万8千多公里，习惯了大脚油门儿，从来没心疼过它，但是就这也从来没有遇到过什么漏油，失速，过热，拉缸，三大件从来没动过。小毛病也几乎没有，当时买的库存1年半的车，电瓶和雨刷现在都还正常用着，中控仪表和座椅什么的也都没有出过问题。平时喜欢改车，加上我玩儿拖挂，涉及机械和电路的改装内容多得数不过来，也没把车折腾出啥毛病来。

至于国产是否省油，我从没觉得我这车费油，刚开始开上车算过油耗，在正常水平，以后就再没在乎过这个。风云2车重1.2吨，就是合资紧凑的重量了，综合油耗6个多，最近几年开的M7，裸车1.565，综合油耗9个左右，回老家70公里省道穿过村镇，基本都是暴力开，9个多，试过几次温柔开，竟然还不到7个油。所以我说大家谈油耗没啥好谈的，驾驶方式影响因素太大了，特别是国产车车主，一般都对自己的汽车知识比较自信（当然也可能是过度自信，这个不褒不贬），都是大脚油门儿，其实大脚油门儿不容易积碳，并不伤车，但是油耗自然要高一些。而合资丐版车主更娇贵自己的车一点，都开得很温柔，油耗不可能不低啊，更别说合资丐版的175轮胎和刚满一吨的车重了，当然省油了。这里也倡议一下国产车车主你可以开得猛，但是不要别他人的车，不然留人口实，让人家说你没素质。