新能源汽车的技术，中国的新能源汽车在全球的技术来说是处于什么样的水平？

如果只是单纯国家之间比较，那么国内新能源汽车技术能进世界前三新能源汽车的技术。如果中国对抗全世界的话，那么国内一塌糊涂。

很多人说特斯拉多么牛逼，然而特斯拉强的的电池管理系统，特斯拉汽车最关键的部件电池来源松下。特斯拉一个电池管理系统价格在一万美金以上，国内部分新能源纯电动汽车整体售价都不一定有一万美金。如果你让国内新能源纯电动汽车售价五十万以上，国内做的不会比特斯拉差，像蔚来ES8，一样很不错啊。什么样的价格说什么样的话，用什么样的技术，不是很正常吗？

全球卖的最好的新能源公交车应该也就几家国内车企吧，比如比亚迪，中通，宇通等等。这些售价百万的新能源公交车每年都有大量出口，这不也是国内新能源行业实力的一种体现吗？

世界上销量最好的几款新能源乘用车，绝大部分也是在国内。这除了国家大力推广之外，本身技术也是在得到认可的。

我相信未来五到十年内，国内新能源行业将会蓬勃发展，直至超越。

“对国家战略氢能源的深度思考”1868年7月诺贝尔开发的烈性炸药因运输过程中发生多起安全事故被整个欧州禁止生产使用。但是诺贝尔先生以坚韧不拔的顽強精神继续研究试验终于成功解决安全高效的TNT，即把纯度较高的炸药中加入矽藻土，硝化纤维等物质使他的这项发明更加完善，炸药的化学变化有三种形势：爆炸、爆燃、燃烧。后两种形势就是当今使用炮弹形势。我们把改性水通过电解形势变为新鲜的氢气和氧气，它的活度是汽油柴油活度的十倍以上（汽油，柴油爆炸上限分别是7.4与5.4），热值是汽油的三倍以上，即燃烧一克氢能源释放142兆焦，然而点火能量仅为汽油的l／10（0.02MJ），武汉大学为了解决氢氧能源替代内燃机新能源，把空气加入氢2氧1的比例中，目的是绝对安全燃烧，没有储氢灌，根椐改进法拉第电解方程原理随产随用，突破百年“油氧不能供混”的禁区，让百年内燃机可持续发展500年，按习主席指引的国家氢战略方向不折腾，用好纳税人的辛劳费，为子孙后代留下保贵财富，为一代一路增添新动力，为内燃机行业闯出一条可持续发展的金光大。除了氢氧直燃没有污染外，按全国四亿内燃机20％节能每年相当再造1500个玉门油田，在有资金情况下“一发二料”或纯电解水驱动，把加油站变成太阳能充电站，比到处制造加氢站（一级危化品）安全百倍，绿水青山金山银，再现碧水兰天的中国梦，也是中国对人类的贡献。最后要感谢那些为三元锂电池奋战的科技人员和科学家，我们协手为国家可持续发展继续努力。

1.新能源汽车一般是指是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法

规各项要求的车辆;其工作原理是：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系

统——驱动汽车行驶

2.汽车智能化技术主要包含计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术;智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。