比亚迪新能源汽车宋，怎么评价比亚迪宋MAX？

宋MAX——第一款称得上漂亮的比亚迪，第一款敢加价1万元的比亚迪比亚迪新能源汽车宋。

说实话，本人一直不喜欢BYD，但网上看到宋MAX时，我真的被吸引了，今天还专程带女朋友去4S店里看了实车。

所以，先不论这款车性价比如何、后续销量是否可观，有一点是肯定的，就是很多对比亚迪品牌有偏见的人，会从宋MAX开始对它刮目相看，因为之前一直被吐槽外观Low爆的比亚迪，设计出了当前自主品牌中，外观最漂亮的MPV。

所谓颜值即正义，今天去4S店看车时，销售居然告诉我这款车要加价！大众、本田加价不稀奇，如今比亚迪居然也有实力加价，而且一加就是一万元！这款车现在有多火，可想而知。

另外，宋MAX指导价是7.99-11.99万，但现在能订到的只有顶配和次顶配两个版本，而且还要等一个月。再考虑到1万元的加价，现在想买一台宋MAX，最低也要花12-13万的价格，预算10万以内甚至8万以内的消费者，基本被暂时放弃了。

至于车本身到底值不值，不得不说，宋MAX即便加价1万元，当前同级别中依然没有对手。往上虽然有14.5万元起售的GL6，但加价后售价13万的宋MAX顶配，跟最低配的14.5万的GL6对比，可以说在舒适度、配置方面有绝对优势。要知道，GL6虽然有别克的合资品牌光环，它的1.3T三缸发动机还是一个所有人都不敢忽视的槽点。

而宋MAX，可以说是10-20万以内唯一一款真七座MPV，它第三排的两个座椅，是能够让中等身高成年人可以正常乘坐的，而且还有位于侧面专门的空调出风口、把手和内饰灯，反观GL6的第三排，连杯架都只有左侧一个。

最后一句话总结宋MAX，这是比亚迪第一次敢加价的车型，但它这次的加价，有底气。

比亚迪宋不是全系油电混合的，只有DM版本才是，DM版本共计三款车型，搭载的是1.5T的涡轮增压发动机+三元锂电池永磁/同步电机，价格区间是17.99万元至20.99万元。

全新一代宋定位"越级美学智联SUV"，涵盖燃油、双模、纯电三种动力，三款车型售价横跨7.98万—21.99万元。全新一代宋重新定义紧凑型SUV的标准。

扩展资料：

相关配置：

全新一代宋搭载的DiLink智能网联系统，可兼容手机应用，支持三百多万款APP应用软件。 

硬件也采用12.8英寸8核自适应旋转悬浮pad，跑分8万+。

比亚迪还牵手阿里云，手机、车机深度互联，支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用、远程救援等功能。

全新一代宋（燃油）全系均搭载了1.5TI发动机，自动挡车型配备6速自动变速器，传动效率高达85%，换挡时间低至0.2秒。

虽然全新一代宋（燃油）顶配车型的价格在12万元左右，但一些越级的配置都有，BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离预警系统、座椅通风、原厂行车记录仪、全尺寸天窗、12.8英寸8核自适应旋转悬浮pad等。

参考资料来源：百度百科-比亚迪宋

全新一代宋是比亚迪的一款紧凑型SUV。对于这款车，相信很多百度知道车友再熟悉不过了，作为比亚迪王朝系列车型，这款车因龙颜外观，高效的性能，灵活的空间，最新的科技应用话题十足。

全新一代宋基于比亚迪最新的MEA中型豪华底盘平台，共享国际化造车成果，在设计、驾控、安全、品质等方面全面质变。

外观上，采用Dragon

Face家族语言，搭载晶钻星光悬浮LED大灯、霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯、流水能量后转向灯。内饰兼具“对称美学”和“流线美学”，营造出氛围感极强的星际环抱式智能座舱。中央12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，悬浮于中控面板，实现自适应旋转突破。

动力上，全新一代宋搭载的是目前比较成熟的动力系统，1.5TI发动机+6速自动变速器，传动效率为85%，换挡时间低至0.2秒，该动力组合已经积累了超过30万用户的口碑，让车主用着放心，开着舒心。

在智能系统上，采用DiLink智能互联系统，中控台是12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，性能跑分8万+，比肩iPhone，超高清分辨率，畅享蓝光质感。全面兼容手机生态，300万APP随心下载，看新闻、叫外卖、刷抖音、玩微信、看电影、上天猫都能实现。智能语音可实现交互，导航、听歌、温度调节等等。

配置方面，全新一代宋的座椅有通风/加热功能、全车LED大灯、PM2.5绿净系统、360°高清全景影像以及原厂内置行车记录仪等越级配置。

目前全新一代宋2018款有7款车型，分别为手动智联越尚型、手动智联越动型、手动智联越享型，自动智联越进型、自动智联越动型、自动智联越享型、自动智联越耀型，售价在7.98万~11.98万，全部采用1.5T发动机，7款车型丰富的配置总有可以满足你需求的，如有其它问题也欢迎在评论留言。