电动汽车和燃油汽车哪个好，油电混合汽车跟普通汽车比哪个好？

混动车和燃油车哪个更好的问题有很多人都在询问电动汽车和燃油汽车哪个好，其实哪个很合适主要看你的用车情况，我们都知道混动车油耗低，但是车的售价比同配置的车型贵不少呢，那么买车多花的钱什么时候能省回来呢？在这里给大家算算这个账，

就那丰田卡罗拉混动来比较吧，卡罗拉燃油车1.6CVT的价格在10多一点，加上购置税也就11万左右，而混动车售价在13万左右，加上购置税最低14万左右，那么这两款车就差了三万块钱，按照目前的油价7块钱左右来算，1.6的油耗在7升左右，混动车在4.5升左右，这样一百公里就差了2.5升左右的燃油，2.5×7＝17.5，我们就算一百公里能节省20块，这么一万公里就是2000块，3万的差价需要15万公里能够节省回来，请问对于私家车一年也就跑1万公里的车主来说有什么意义呢？等到回本了车也报废了，所以混动车对于行驶里程数多的人比较合适能够省钱，但对于普通人来说就是鸡肋，到头来省钱都给汽车厂家了，所以就是现在混动车不能成为主流的原因。

我觉得混动车会是未来重点发展的车型，因为就目前来看，混动车的经济性、实用型、环保等方面综合来看，其应用价值要高于汽油车和纯电动车。

混合动力汽车能根据各种路况和驾驶情况进行灵活选择电动机驱动、发动机驱动和电动机与发动机共同驱动三种驱动模式。除此之外，混动车型还能在高速行驶中自动回收能量给电池充电。所以混合动力车一箱油比汽油车要用的更久，跑的更远。正常情况下燃油车一箱油就是跑五六百公里，而混合动力车一箱油基本能跑一千多公里以上。

现在日常上下班高峰期塞车是让人很郁闷的事情，但更烦的是油耗。在堵车的情况下油耗是平时行车的一倍，所以，这时候混合动力车就会在在中低速情况下启用纯电力驱动，特别是在堵车路段和起步的时候。同时，混合动力车在减速和刹车的时候也能进行动能回收，一方面发动机会熄火，另一方面刹车产生的能量又可以给电池充电，再用于下一次电动行驶，形成一个良性循环，轻轻松松实现0油耗。

混合动力车相对燃油车驾驶公里数要远的多，所以出远门就不用太操心去哪里加油，有没有加油站这一说，所以比燃油车出门要便利。

随着这两年混合动力技术的成熟和广泛应用，混合动力车的价格也终于不在居高不下了。而一汽丰田卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎等混动车型的相继上市，把混动车型的起售价下探至了15万级。而国产品牌混合动力车型越来越多地出现在我们日常生活中，证明了国内也即将迎来了大规模的混动车抢占主流汽车市场的趋势！

所以现在的混合动力车就方便简单，因为不需要专门去充电，只要加油同样能走，技术也相对成熟，所以更受市场和消费者的欢迎！