新能源车 车船税,新能源汽车这么火,车船税有什么优惠政策吗?

有的,近日发布了最新政策新能源车 车船税。

昨日,财政部发文明确节能、新能源车船的车船税优惠政策,其中对符合标准的节能汽车,减半征收车船税。对符合标准的新能源车船,免征车船税。相关部门将发布新《目录》。

新的《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》自2018年7月10日起实施。该文件延续了之前的节能车减半征收车船税、新能源车免征车船税的优惠,只是在对应的技术指标上有所调整。例如对于节能乘用车来说,综合工况燃料消耗量限值标准比旧规定要求更高,根据旧规定对于整车整备质量在865~980kg之间的车用车,两排或以下座椅的限值标准为5.1L/100km,但该标准从2018年起至2020年逐年提高,限值标准分别为4.7L/100km,4.6L/100km和4.3L/100km。又如,可免车船税的纯电动客车续航里程由旧规定的不少于150km提高至通知的200km。

值得注意的是,纯电动乘用车和燃料电池乘用车(不论续航里程多少)不属于车船税征税范围,不征车船税。免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。

根据通知,符合新标准的节能、新能源汽车,由工业和信息化部、税务总局不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》予以公告。列入新目录的节能、新能源汽车,自新目录公告之日起,按新目录和通知相关规定享受车船税减免优惠政策。

新目录公告后,第一批、第二批、第三批车船税优惠车型目录同时废止;新目录公告前已取得的列入第一批、第二批、第三批车船税优惠车型目录的节能、新能源汽车,不论是否转让,可继续享受车船税减免优惠政策。

(广报全媒体记者何颖思)

(一)减半征收车船税的节约能源乘用车应同时符合以下标准:

1. 获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);

2. 综合工况燃料消耗量应符合标准;

3. 污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)标准中I型试验的限值标准。

(二)减半征收车船税的节约能源商用车应同时符合下列标准:

1. 获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车(含非插电式混合动力和双燃料重型商用车);

2. 燃用汽油、柴油的重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准;

3. 污染物排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III,IV,V阶段)》(GB17691-2005)标准中第V阶段的标准。

减半征收车船税的节约能源船舶和其他车辆等的标准另行制定。

(三)、目前雾霾情况不容乐观,各个地区都在寻找处理尾气的东东,魔术胶囊止前在节能减排方面对发动机都有良好的作用,尾气方面解决比较好

需要交车船税。

根据 《关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》

为促进节约能源,鼓励使用新能源,根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定,经国务院批准,现将节约能源、使用新能源(以下简称节能、新能源)车船的车船税优惠政策通知如下:

一、对节能汽车,减半征收车船税。

(一)减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准:

1、获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车);

2、综合工况燃料消耗量应符合标准。

(二)减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准:

1、获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车);

2、燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准。

扩展资料:

对新能源车船,免征车船税。

(一)免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

(二)免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准:

1. 获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;

2.符合新能源汽车产品技术标准。

3.通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准。

4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。

参考资料来源:中华人民共和国财政部:税政司

2022-06-10

2022-06-10