电动汽车招聘信息,本人打算进入网约车行业,不知前景如何?每月费用是多少?

我根据自己的体会,谈点建议,供参考电动汽车招聘信息。

现在的网约车,大的行情,大家都清楚,不是很好,但是也不是很糟糕。竞争激烈,派单少,还要求办营运证,高额的保险费用,还要给租车公司交月租,每个月大概是3000左右。这样下来,每个月收入大概5000到10000之间不等。当然,前提是每天工作时间在十小时以上,我认为网约车价值不大。

不过,我可以给类似的建议。

首先,你得有三年以上的驾照,没有被扣12分的记录。如果有,就放弃吧。

其次,你得有一辆车。

我的建议是买电动汽车,前提条件是你们那里充电方便,最好是自己有车位,可以安充电桩。如果没有,附近要有充电站。电动汽车最好是比亚迪,E2就可以,便宜,十万不到,关键是动力电池终身质保。买车首付大概在三万这个样子,加上保险,三万五。不要去租车,不划算,还是自己的车靠谱点。用电动汽车,是因为它的成本非常低。不要去信那些电动汽车黑们的鬼话,开电动汽车的人才知道它用起来有多么爽。保养费基本可以忽略;行车成本一公里一毛钱;维修费可以忽略不计,因为最容易产生维修的是动力电池,这个是质保的。我自己买了车位,安装了充电桩,一公里大概在8分钱。

然后,你就注册顺风车平台,嘀嗒,哈啰,当地其他平台也可以,最好多注册几个。

接下来就可以接单了。你可以选择一条固定的路线,发订单的人多的。路线最好在100公里左右,这样的路线,一个单大概在120元左右,拼车100元。最好能拼车,实在拼不到也可以跑。时间长了,认识的人多了,加微信,主动找你的人也越来越多。在顺风车的基础上,联系你的,作为补充,每天最多跑两趟,跑一趟就充一次电,顺便休息一下,这样跑起来,很安全,不累,每个月大概收入能过万。除去车贷,还可以剩七千元左右。

三年后,车是你自己的,挣的钱,也都是自己的。

这样做,也许有黑车的嫌疑,但是,你的主流顺风车,是合法的,社会对顺风车的宽容度还是比较高。

我是根据自己长期开电动汽车,在家和单位之间往返,长期接顺风单的体会,给你提供建议。仅供参考!如果不喜欢,请忽略。

百人会成员条件:

(一)自愿加入百人会,履行成员义务;

(二)在电动汽车相关领域具有较强影响力;

(三)在本专业领域具有研究能力和重要研究成果。

百人会成员的进入:

百人会共同发起人自动成为百人会首批成员和理事;后加入者,须经执行委员会邀请或三名(含)以上百人会成员推荐,经条件复核后成为百人会成员。

百人会成员权利与义务:

(一)权利:一是百人会各项活动的参与权。二是发起、完善百人会各项活动的建议权。三是享受百人会提供的各种资源资讯。

(二)义务:一是遵守百人会章程与相关规定。二是参与百人会组织的活动。三是维护百人会名誉与形象。

加入的话你可以微信搜索“中国电动汽车百人会”公众号关注,在里面问小编,根据他的指导去操作。

或者找身边加入了的朋友帮忙拉群推荐一下~

【黾车e站】全国首家S2B2C模式新能源纯电汽车服务连锁,提供充电、检测、保养、维修、钣喷、洗美、共享汽车取还等一站式服务平台。2020年全国目标建设网点1500+家,致力于解决行业痛点。成为国内新能源汽车服务行业标杆和极具口碑的领导品牌。(读音注释:黾mǐn)

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本人有一个同学在特斯拉,刚毕业的时候他是在国企某汽车生产企业工作,之后跳到德国汽车企业,在特斯拉刚进入中国时,比较需要工程师,应聘就成功了,目前薪酬每月4W左右。

电动汽车招聘信息,本人打算进入网约车行业,不知前景如何?每月费用是多少?

特斯拉是国际上做电动汽车最红的企业了,整体待遇很好,如有工作需要,会你配一辆特斯拉开,当然你仅有使用权。

电动汽车招聘信息,本人打算进入网约车行业,不知前景如何?每月费用是多少?

在国内也有工厂和办事处,不管是应届生和往届毕业生,都有机会进入特斯拉工作。

一、国内哪些城市有特斯拉特斯拉在中国主要城市都有工作机会。包括北京、上海、沈阳、徐州、成都等,总计33个城市。如果想进入特斯拉,可以通过社招和校园招聘。关注特斯拉中国官网,其中有工作机会链接。

特斯拉中国办事处在北京,主要工作人员是行政管理人员,APP开发人员,维修工程师等。

超级工厂仅在上海有,所以如果你是者汽车工程师,到上海的工作的机会是最大的。

包括上海、北京在内,以及其他的31个城市,都是主要是营业厅体验业务。与其他传统汽车公司不同,特斯拉没有经销商,是采取直营的销售模式,因此需要在体验厅所在城市,建设自己的销售和售后团队。

二、特斯拉工作待遇在特斯拉的薪酬也是跟岗位有关的,主体岗位大类有:行政管理类、生产工程师,开发工程师,产品及销售岗等等。

在普通城市,刚入职的新员工,如果没有特殊能力,每月收入在6000左右,随着能力和工作岗位的晋升,薪资待遇会高一些,一般到店长级别,待遇在3万至5W。特斯拉的晋升空间还是比较明确的,从初级员工到副店长、店长,再到区域负责人。

虽然现在疫情影响,特斯拉实施高管降薪,但是对外公布普通员工是不受影响的。

现在加入特斯拉,竞争也比较大,一方面薪酬是有竞争力的,吸引更多的成熟工程师加入;二是特斯拉的创新性企业文化,吸引了很多国内名校,世界名校的精英加入。

最后:从新能源汽车行业来讲,特斯拉是开拓者,是领军者,会遇到各种新问题,并且之前没有太多的模式可以跟随。所以需要员工主动性情、有活力有激情,积极发挥自己能力,处理好各种新问题。

从个人发展角度来看,外企以结果导向,没有太多复杂的人际关系。想公司展现自己的能力,向客户做好服务。积极推动问题解决,尽能力开拓目标客户,以工作为中心,加入特斯拉,是不错的选择。

2022-06-10

2022-06-10