2017新上市纯电动汽车,纯电动名爵ZS上市,是值不值得期待的一款车?

纯电动车是现今汽车的发展趋势2017新上市纯电动汽车,各家车企都在摩拳擦掌意图在这一领域有所作为,上汽名爵也推出了自己的纯电动车型名爵EZS。

2017新上市纯电动汽车,纯电动名爵ZS上市,是值不值得期待的一款车?

2017新上市纯电动汽车,纯电动名爵ZS上市,是值不值得期待的一款车?

从名字中就能看到名爵EZS与燃油版千丝万缕的关系,外观上与名爵ZS如出一辙,同样的“点阵式”进气格栅与犀利的大灯,为了表明自身新能源的身份,增加了一款谈蓝色,视觉效果还是蛮不错的,很有环保的感觉,全新的轮毂造型也很个性。颜值上还是很出色的,主打年轻运动风。

2017新上市纯电动汽车,纯电动名爵ZS上市,是值不值得期待的一款车?

名爵EZS的内饰也没有太大的变化,仍然是汽油版车型的那一套,车企还是挺会偷懒的,配置上采用了“斑马2.0”在智能化上名爵EZS还是给人很大的惊喜,语言识别更加精准也更加实用,配置上也毫不逊色,更大尺寸的天窗、旋钮式的换挡方式。

在动力上,名爵EZS采用的是来自宁德时代的三元锂电池,驱动电机最大马力150,峰值扭矩为350牛·米,动力表现还是很不错的,续航里程为428公里,城市通勤还是没有问题。

最后,名爵EZS通过了多个欧美严格的测试标准,还是有过硬的本事的,对于充电设施比较普及的一线城市来说,还是可以作为备选的车型,还要看上市后的价格是否给力。

日本由于土地紧张,加上土地都是私人所有,推广充电桩是一件不可能的事情,所以日本没有充电汽车。日本推广的都是混动汽车,扩展到全球,也是这个思路,并已售出1000万台。但是这个思路有专利,我国不可能被它利用,无奈之下想出充电汽车这一思路,还起了一个高大上的理由“弯道超车”,其实有可能并不是弯道,也可能是歧途,时间会证明一切的。在这种思路下,日本人为了适应中国市场,在雷凌和卡罗拉上开发了充电型,但这只针对中国市场,全世界都没有。

前景十分看好,据《中国新能源汽车市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,截至去年底,我国新能源汽车产销累计49.7万辆,成为全球保有量最大的国家。专家预计,随着新能源汽车的爆发式增长,2020年我国新能源汽车市场规模将达到145万辆。

从长远来看,新能源汽车的政策鼓励机制还会持续,力度上也越来越大,除了新能源汽车的购买补贴外,以后地方政府还会陆续出台一些优惠政策,例如购置税优惠,停车收费优惠等,还将会提供一些行驶上的便利,比如新能源汽车不限行等。再随着电池技术进步,充电桩等基础设施建设加快,将大大提升充电便利性,降低购置成本,也会加快促进电动轿车进入家庭的速度。

面对当下新能源汽车的发展趋势,良性的市场与政府的支持必不可少,更主要的是,要打造出适合市场可持续性发展的好产品,要从传统的汽车产品、充电设施、车辆服务和车联网领域,逐步扩充至以满足用户绿色出行为核心需求的智慧出行生态圈,全方位覆盖到新能源车生活的各个领域,为人们打造更加环保、高效、便捷的出行体验。未来的新能源汽车,我们拭目以待。

第一,爱玛电动车(爱玛科技集团股份有限公司),国家品牌,是个老牌子了

第二,台铃电动车(深圳市深铃车业有限公司),新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的“国家高级新技术企业”

第三,雅迪电动车(江苏雅迪科技发展有限公司),高端的电动车,大型电动车企业

第四,新日电动车(北京新日电动车制造有限公司),上市公司,出口全球70多个国家和地区

第五,绿源电动车(金华绿源电动车有限公司),国内最早电动车研究所之一

第六,富士达电动车(天津富士达集团),中国驰名次奥表

第七,小牛电动车(北京牛电科技有限责任公司),智能电动车

第八,小刀电动车(小刀科技股份有限公司)大型生产制造企业

第九,小鸟电动车(天津泰丰小鸟电动车业有限公司)电动车各干生产企业

第十,比德文电动车(山东比德文动力科技有限公司)微型电轿行业引领

2022-06-10

2022-06-10