东风乘用车新能源招聘,东风汽车校招,国有汽车集团的薪酬福利,究竟如何?

国有汽车集团的薪资,差别还是很大的,主要看从事哪方面的工作,一般说来研发部门的工资最高,如果应聘的是东风集团的汽车研究院,薪资应该15万起步,但条件比较高,一般情况是研究生或者博士生,最不济也是211或者985院校汽车东风乘用车新能源招聘、机械、电子、电气等相关专业的本科毕业生。大型国企的好处是,有自己的家属区和医院,学校等,如果是研究生或者博士生的话,会有一笔安家费,提供住房,孩子上学也不用担心等等,安家费一般在10~30万不等。

下来就是一般的管理岗位,比如制造部,采购部、人力资源部、安环部等部门,一般要求重点大学的本科生,现在大概在五千到八千之间,其他福利奖金另算。

还有一类是车间基层管理人员,这里面也是有差别的,生产调度和技术员的工资比较高的,大多数情况比科室的管理人员要高1000元到2000元,主要是工作繁忙,经常加班加点。其他车间管理人员和部门管理人员工资差不多,只是应聘中,一般只要求是本科就行,不会要求必须是重点院校毕业。

还有一类比较特殊,就是驻外单位,比如销售公司和驻外维修网点,这一类因为是驻外工作,出差比较频繁,所以出差补助加工资下来收入比较高,月收入轻松过万不成问题。

国有企业大体上就是这几类,总而言之,各部门管理人员比较适合女生,因为管的不严,工作内容少,收入稳定,福利也好。但如果是男生的话,建议最好是搞研发或者驻外,收入高点儿了,买房娶媳妇儿更容易些。

再增加一些内容:

在一线工作是很累的,因为大多数情况下是三班倒,更有甚者,比如潍柴动力和比亚迪很多地方是两班倒,12对12小时,虽然有加班费,收入在当地还算不错,但下班以后,除了睡觉以外,基本上在没有时间和精力干别的事情。所以这又衍生出另一种现象,在生产一线,但凡有想法,或勤学技术成为技师,主要负责新产品和设备的调试等工作,相对轻松,待遇也很好,或者勤学管理,应聘一线基层管理岗位,后者收入没有多大变化,但胜在不用倒班,不用很辛苦。一线工人的收入可能会和一线管理人员持平,但是不会高过研发人员,这基本上是当前。国企汽车行业的情况。

  东风风神越野车也就是AX7和AX3,属于SUV车型。性价比高配置好。东风风神AX7采用来自PSA集团的2。0L和2。3L两款发动机,在性能参数方面,2。0L发动机最大功率为108kW,峰值扭矩达200Nm;2。3L发动机最大功率为126kW,峰值扭矩达230Nm。
  其中2。0L车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱,而2。3L车型仅提供6速手自一体变速箱。此外,这两款不同排量车型均采用前轮驱动的驱动形式,燃油经济性也领先于其它同级别竞争对手。东风风神AX7的加速性能最好,0~100米加速时间仅需10。
  83秒,百公里的刹车距离也仅仅在40米左右,在国产SUV中均处于领先水平,展现出超强的产品实力。东风风神AX3是同级是同级唯一配备T动力的车型,1。4T涡轮增压发动机也是AX3的最大亮点之一。东风风神AX3搭载的A14T发动机最大功率为103Kw,峰值扭矩达196N·m,动力与2。
  0L自然吸气发动机相当,具有低转速高扭矩特点。除了在技术革新之外,该款发动机在零部件采购上也极为严苛,如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器(该增压器同样用于大众、宝马等车型上)。

2022-06-10

2022-06-10