新能源汽车海报，供应链技术下的黑科技，小米全新电池会给我们带来哪些惊喜？

最近小米宣布将使用硅氧负极电池技术新能源汽车海报，这个技术的直接效果也很简单，就像海报里面说的让手机电池更薄，充电更快，该技术之前主要是用在新能源汽车行业，小米这次算是首次用在手机上面，这是以色列理工学院开发的一种新型电池技术，通过负极增加纳米级硅材料，可以带来10倍于石墨的理论克容量，也就是说在同等重量下，电池容量可以做的更高。

硅负极相比石墨负极材料，能量密度由372Wh/kg提升到了4000Wh/kg，这个理论上的提升是很大的，当然实际上是不会有这么大的，此外就材料而言，硅材料到处都是，很容易获取，而且硅电压平台比石墨高，所以硅氧负极材料的安全性也会更强，所以可以使用更大功率的充电器，因此也可以加快充电速率。

既然清楚了相关技术变化，那么惊喜就是同样容量的电池，新技术下可以做得体积更小，这对于目前的手机而言，这一点是很重要的，因为现在手机上面最大的问题其实就是续航问题，那么这种技术加持下，手机的电池容量可以做得更大，或者在容量不变的情况下，可以把手机做得更轻薄，这个方向无疑是正确的。现在唯一担心的就是，理论和现实的差距会有多大。

新能源汽车方面最近也是重头，越来越受到很多人的喜爱，他们中也有很多设计感很强的品牌。

1、特斯拉

这个品牌的电动汽车不用我多说，外观上很好看，很先进，特别是Model X的鹰翼门，太帅了。这种“鹰翼门”在跑车上面很常见，但是在SUV界，就比较属罕见了，这个设计在开门的瞬间就可以立马把他们的目光吸引过来，能营造出一种很帅气的运动气息，给人无所畏惧的视觉感。而且它去掉了毫无意义可言的电动车专属鼻罩，一个无比显眼的大背头造型，真的颠覆了所有人对于新能源汽车的所有认知，相当好看的一辆车，整体的设计比较协调有序但又不失激情。

不过特斯拉的内饰的话，一直被粉丝批评。虽说内部大屏幕吸引了不少人的注意力，然而除此之外，再无其他的美感。方向盘满满的一种捷达出租车的感觉。总体来说，内饰设计简单粗糙，与它很高的定价相搭配的话，有些令人失望。

2、Polestar 2

Polestar是沃尔沃旗下的一个全新的独立电动高性能汽车品牌，其Polestar 2是一款纯电动汽车。外观方面真的是很好看，整体车身线条流畅，给人一种简而美的感觉。醒目的图形与线条，点阵式LED前大灯、带有独特点亮顺序的LED尾灯、车顶投射的Polestar星标、无框后视镜、高度集成探测器的前格栅等视觉化的科技应用，则增强了极简设计的先锋特质。

内饰上面也是极具特色，非常有层次感，结合带有Polestar星标的中空式档杆、3D雕刻或黑槐木质感的点缀更符合时代先锋的审美标准。包括内饰中诸多创新材料的应用展现环保理念，例如来源于潜水服的Weave Tech环保材质，倡导无真皮内饰的同时也为用户带来出色的耐久度与细腻的触感。不过此款车型定位五门快背式（Fastback）豪华纯电动高性能轿跑，在空间方面相比较来说肯定是没有纯电动SUV空间大及舒适，相较于城市生活驾驶需求的话可能没有SUV更加贴合。

3、拜腾M-Byte

这个是新能源汽车造车新势力拜腾研发的高颜值的纯电动SUV，这一款让人眼前一亮的纯电动SUV不仅有着外在的光鲜，也有着内在的“修养”：首先外观上设计很科幻，没有采用以往汽车那些经典的设计，因为它是一款新能源汽车，所以前脸我们看不到传统汽车的进气格栅。再进气格栅的位置采用了LED的光源和一些智能的表情来进行装饰。对于这些智能的表情，它可以模拟出多种表情符号，比如汽车的电量状态处于不同的状态时，这些符号也会不同。车辆解锁以及在行驶时，这些表情符号也会随着变化。对于新车的这个设计给人眼前一亮的感觉。

内饰的话也是很具备设计感，搭载了48英寸的超大共享全面屏，应该算是最大的全面屏了，而且还有着7英寸驾驶员触控屏和方向盘实体按键、8英寸中央触控屏等多个屏幕，而且前排座椅还可以向内旋转，这样完全方便驾驶以及乘坐的人沟通交互。这些硬件设计细节，能够感觉到人机互动的便利性及科技感，总之让人感觉内部完全是一个充满未来感、豪华感的移动数字座舱。这款纯电动SUV不仅有着颜值很高的外观、内部设计也科技时尚，同时得益于电动汽车的构造及SUV的车型，内部空间也很大，完全可以媲美一个豪华起居室。

总体来说，这款新能源汽车拜腾M-Byte从外至内，都彰显了设计的未来感和科技感，而且今年年底就会量产上市还是蛮值得期待的。