我是去年（2019）年底入手的广汽新能源埃安s，续航510公里，自从开了这车，油车已经不习惯了，因为新能源车开起来感觉真的不错。
告诉你几个购车用车心得：
1-年初拿到指标，别着急买，憋到年底再出手。新能源车的技术日新月异，大半年时间，会出来更好的车子。比如我去年年初看车，很多是三四百公里续航，到了年底，四五百公里续航是主流了。
2-别担心充电问题，之前我也担心，尤其是我还无法安装家用充电桩，因为小区太老了，没有停车位。但后来发现，我家附近五公里以内上百个各种商业充电桩，随便充，就是贵一点而已，比加汽油省老鼻子钱了。沿海地区，东部地区，高速路上的服务区也基本都有充电桩。充电速度也不错，三十分钟也充了不少了，你拿手机看会儿新闻，时间很快过去，不会觉得难熬。
3-别买顶配版。不可否认，顶配版车子有很多炫酷的功能，但我一个开新能源车的朋友给我说心里话，那些功能很少用，比如自动驾驶，他开新能源车三年，就用过三次，一次试车，两次是为了给朋友显摆。有一次他带着老婆孩子走高速，他说试试自动驾驶，差点被他媳妇骂死！哈哈。
4-维护保养都省事。因为我这个车比较新，说这个不是我的体验，我那个开了三年新能源车的朋友说，确实比油车省事。
其他的，电车噪音小、加速快、更平稳不抖动等等，都是真实的体验。
总而言之吧，现在的电车就不错了，等四五年后，电车会更好，一定能让你满意！
特斯拉和恒大根本就是两回事。特是实在在的搞科研造好车,大家有目共睹它的长期经历、成长；恒大一开始就是广告满天飞，车型十几款还宣称短时间内性能、销量实现弯道超车达到世界顶级。只要稍微有点常识的都应该知道这是没可能的，再加上结合实际情况，包括建厂速度、人员招聘等等以及恒大当前的财政情况（高科技需要大投入，看看特斯拉亏了多少年、多少钱）就更加肯定恒大造电动车，股票在香港上市只是圈钱手段而已，主要目的就是挽救处于水深火热的债务危机中的恒大集团。自从国家加大调控房地产的力度，借壳深深房上市失败就注定了恒大会陷入困境（苏宁已它被拖垮）。新能源汽车赛道机会与风险共存，特斯拉的强势的确非常霸道，随着国产化的提升成本下降，销售价格也不断下调，对国产新能源汽车的确压力不少，但有压力才有进步，个人比较看好广汽新能源、比亚迪、小鹏、理想等国产品牌，它们的产品都在不断进步，看看路上的新能源车不乏它们的身影就知道它们得到了购买者的认可！
亲 我觉得可以 提高动力系统安全设计
可以使用雅迅的新能源车车联网系统进行监控、预警。这套系统充分考虑到新能源汽车在安全性、动力性、驾驶模式等方面与传统汽车不同的诸多特殊性。通过安全监控和数据采集手段，分析新能源车辆的运行状况（驾驶工况、使用模式、使用区域等）和使用模式（如故障出现的时间、频次、故障源等），鉴别其中可能产生的安全隐患。
系统满足《DB31/T845-2014新能源汽车及充电设施公共数据采集技术规范》中功能要求。
具有传统监管功能，比如车辆监控、轨迹回放、行驶记录仪、车队管理、地标管理、费用管理等。
定制行业功能，比如CAN数据采集、电池管理、空压机预警、远程控制、调度管理、控制器故障预警、充电桩管理等。
数据报表功能比如各种里程报表、工作时长报表、停车报表、不规范驾驶报表（停车未熄火、偏离路线、疲劳驾驶）、线路运行报表等。
自燃原因一：油路出现问题，造成漏油、漏液
自燃原因二：电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花
自燃原因三：由于高温引起易燃物品的燃烧
自燃原因四：由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾
A 自燃的防范
既然已经了解了引起自燃的原因，那么要防范就不是难事了，只要做好以下几点措施，自燃就会远离你。1。夏天应对油路进行1～2次常规检测，发现有漏油问题一定要及时维修。而油路中的胶管两头是最容易老化裂开的，如使用时间过长应当听从维修服务站的意见及时更换。 2。对电路进行改动一定要谨慎，并尽量避免。改动电路一定要去正规的汽车维修服务站点，在专业人员的操作下改动后的电路才有安全保障。
3。停车后检查汽车底盘，确认车下无易燃物。不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。 4。在行车的时候还应注意，发动机运转时，不往化油器口倒汽油；保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子；不经常采用吊火方法；避免油路系统有滴漏；避免汽车停驶后长时间打开点火开关。
5。不要在车内乱扔未熄灭的烟头，最好不要在汽车内吸烟，以防自己害自己 6。在夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。 7。按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。灭火器不要成为可有可无的摆设，要熟悉掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。
8。车内饰材料最好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。
