辽宁省海港集团公司产品车货运量创同期历史时间新纪录 一手货源集聚效应明显提高

辽宁省海港集团公司产品车货运量创同期历史时间新纪录 一手货源集聚效应明显提高 大连市2月21日电 (新闻记者 杨毅)记者21日从辽宁省海港集团公司获知，2021年1月份，辽宁省海港集团公司产品车货运量总计进行超8.5万台，同比增加近5%，更新历史时间同期最高记录。

近年来，辽宁省海港集团公司产品车出口外贸服务体系的一手货源集聚效应不断突显，推动产品车货运量稳步提升，南美洲班轮航道、欧洲地区班轮航道、东北地区季风水田农业新安全通道三方一手货源集中化到港，为月度总结生产制造记录的问世给予支撑点。

1月份，辽宁省海港集团公司进行华晨宝马产品车出入口工作2批号，迈入2021年第一批一汽红旗产品车出入口业务流程，日本商品车入境运送新项目铁路线发运输量创出每月新纪录；新开发设计辽宁内俩家公司共230立方MAFI(技术专业滚装船货运运输专用工具)一手货源，进一步充实了南美洲航道一手货源构造。

图为“赛格斯领导者(Cygnus Leader)”轮靠泊大连港车辆港口。 刘仁超 摄 为完成出口外贸产品车服务的开源系统增加量，大连汽车港口在出口外贸班轮航道的根基上，辽宁省海港集团公司以往一年陆续开发设计了volvo、一汽解放、XEV-YOYO新能源车、福田汽车等出入口新项目，带动出口外贸产品车货运量同比增加近200%，进一步扩宽了本身产品车业务流程区港双重核心区的覆盖范围。

在進口业务流程层面，辽宁省海港集团公司开拓了东北亚地区产品车季风水田农业运输新安全通道，依靠该安全通道，日本国出入口至白俄罗斯等中亚地区的产品车由大连港入关、霍尔果斯口岸出国，完成运送時间和费用的大幅度缩小、货运物流高效率与安全系数的明显提升。

辽宁省海港集团公司层面表明，为进一步提升出口外贸产品车业务水平，辽宁省海港集团公司将充分运用东北亚地区产品车季风水田农业新安全通道优点，为各汽车企业制订更健全的产品车物流配送服务计划方案，吸引住大量一手货源在大连港聚集。(完)