电动汽车优势，电动车和燃油车相比，都有哪些优缺点？

电动新能源进入市场离不开国家的大力支持电动汽车优势，国家推广新能源的目的主要是减少对矿物燃料的依赖，保证能源安全，同时减少不必要的环境污染。对于个人来说购买电动汽车也算是为国家节能减排做出了贡献。

电动车由于是用电的，而普通的燃油车所用的燃油随着国际油价而波动。电费相较于油费，电动车肯定比燃油车节省费用的。 于动力方面，电动车用的是电机，燃油车用的是发动机，一个用电一个烧油，它们的动力这方面，根据车型的不同，它们各自的功率也是有所不同的。 但是，有一点可以确定的是，电机的动力来的要比燃油发动机来的快，因此也可以看到，电动车的起步速度一般都是比较的快，不过电动车后续动力是不如燃油车的，一个好比短跑冠军，一个则是马拉松冠军。

另外新能源车的电池，随着充电次数的增多会逐渐的减退。如果中途换一次新能源车的电池，费用基本都在5到7万！但是新能源车型由于没有发动机，所以养护费用也很低，使用成本相对于传统燃油车来说较低，尤其对于家中有充电条件的小伙伴，无论是日常使用成本或是维护成本都要比传统燃油车更低。

很高兴回答您的问题，作为电动汽车车主，我个人认为非常值得的，下面从优势和劣势两个方面分享一些自己的观点和看法。

电动汽车的优势1.作为政策导向的行业，电动汽车不限行，不限购，免征购置税可以说是先天优势了，这也是为什么在一线城市电动汽车销量高的原因之一。

2.电动汽车加速快，换挡平顺，NVH效果好，智能化及自动化程度高等等，这些都是感官体验上的优势，原因是电动汽车的结构与燃油车不同导致的。

补充一下，电动汽车之所以智能化和自动化程度高是因为相比于燃油车，电动汽车更容易控制和集成各电子元器件，大家可以类比为电子手表和机械手表的区别，谁功能更多不言而喻了吧。

3.电动汽车养护成本低，举个例子，鄙人去年所购买的威马EX5 400车型目前已经行驶了近5万公里，但仅仅保养了两次，一共花费了400块钱左右，而相同里程的燃油车如果是5万公里关保养可能就会花费10倍有余的金额，因为电动汽车保养基本已检查为主，几乎没什么需要定期跟换的零部件。

另外，充电比加油省钱大家都知道，再次就不细细举例了。

电动汽车的劣势1.充电便利性的问题，这是最重要的一点，也是是否选择电动汽车必须要考虑的一点，如果家里有停车位且能安装私人充电桩那么当我没说，但如果不能的话就得考虑便利性问题了，因为现阶段虽然很多电动汽车续航超过了600km，700km，但并不意味着这就解决了能源补给的问题，焦虑依旧会存在，因为充电确实不加油便利。

2.保值率的问题，这个问题只能依赖电动汽车行业发展来解决，因为目前电动汽车仍然是小众市场，小众市场的二手车注定保值率不如燃油车。

3.电池衰减的问题，威马汽车给出的是动力电池终生质保，但很多车企没有给到车主动力电池终生质保的权益，电池衰减是不可逆的，只是程度的高低的问题，有位威马车主跑了20万公里，电池衰减2.85%，也有位某品牌电动汽车车主跑了25万公里，电池衰减近6成，因为电池衰减的高低是综合因素决定的，有主机厂的原因，有电芯供应商的原因，也有消费者的原因，但衰减是客观存在的，所以这也是一个问题。

以上就是本人对行业的理解及自己的一些感受所言，希望能够帮到您，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

作为一个15年老司机、汽车动力总成行业10年工程师，简单回答下这个问题…

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一、首先说说什么是纯电动车和插混汽车？广义的电动汽车包括纯电动车、混合动力汽车（串联/并联/串并联式、插电式/非插电式、增程式电动车以及燃料电池电动车）。

狭义的电动车只指纯电动车，顾名思义就是纯碎靠电能驱动，详细来说就是智能控制储存电能的设备(一般为电池)提供电能给驱动装置(一般为电机)带动车轮旋转。

而插混汽车则指插电式混合动力汽车，它是为了解决传统燃油汽车耗油以及纯电动车续航里程不足的问题，在传统燃油技术的基础上，将原有传统变速器变更为拥有一个或两个电机的混动变速器，以此实现一定程度上既可以纯电驱动，又可以借助发动机来发电或驱动的功能。

因此，不谈市场导向和政策原因，单纯从技术上来说，插混车的优势其实很明显，以下简单说明几点：

二、插混汽车相较纯电动车的优势1、无里程焦虑：

插混汽车一方面可以通过充电桩给电池充电，在充电桩完善的城市可以发挥作用；另一方面也可以由发动机给电池充电，彻底避免了电池没电的尴尬，这一优势对于经常跑长途和所在区域充电桩不完善的人群来说，太重要了！！！

2、经济性并不差：

很多插混汽车的发动机匹配的是小排量的发动机，也一般运行在比较经济的区间运行，比如高速时由发动机直接驱动，这一点正好完美补偿了电机高转速扭矩不足的缺点。

因此，插混汽车的油耗一般并不高，相较于传统燃油车来说，无疑是非常省油的，尤其是油价不高的当下，无疑也是不错的。

3、政策扶持一部分插混：

2019年国家将插混汽车中的增程式归类于纯电动车，因此增程式可以享受纯电动车同等的扶持待遇。

2020年由于经济的影响，陆续出台了更多有利于插混汽车的政策，购车补贴优惠方面已经日趋接近纯电动车。