帝隆电动汽车能上牌吗，48v电动自行车能上牌吗？

电动自行车上牌无障碍-电摩需要上牌「新国标」将两轮电动车分类三类帝隆电动汽车能上牌吗，分别为：

电动自行车轻便电动摩托车普通电动摩托车第一类车型虽然有电机辅助驱动，但车辆仍然被定义为「自行车」（非标准机动车）范畴。此类车辆并不用按照机动车型「摩托车」一样登记上牌，也不用投保车险与缴纳购置税；车辆只需要按照用车地的地方法律法规的要求，使用地方颁发的特殊“非机动车号牌”即可。

新国标电动自行车技术要求电动机功率应≤400w（瓦），动力电池组电压应≤48V，符合这两个标准同时带有「脚踏板」的“自行车型”电动车基本都会符合【新国标】。这些车辆在现阶段只需要遵守交规，在非机动车道正常骑行即可；「一盔一带」新规目前并不约束电动自行车，对于头盔的要求仅限于电动摩托车哦。

电摩与号牌轻便电摩_蓝色号牌普通电摩_黄色号牌知识点1：摩托车牌照比较特殊，标准号牌只有车尾一块。曾经的摩托车有两块牌照，前牌照会纵向固定在前轮挡泥板上。然而这块立起的牌照真的是「利器」，薄薄的铁皮在碰撞中会像刀子一样划伤行人，所以前牌照已经被取消了。

知识点2：仅有后牌照的摩托车同样要遵守交规，因为交通智能监拍系统可以正反方向同时记录。参考「海燕系统」的强大记录能力，其每秒钟可以记录15张照片，并且通过车辆外观特征以及品牌，对车辆进行智能甄别并判断是否存在违章行为。所以只有一块牌照也没有“隐身”能力，下面来聊一聊上牌的的标准吧。

电摩上牌流程与准备材料第一步：确定车辆（品牌/车型）是否申报「登记目录」，只有在数据库目录中的量产机动车才能够正常登记上牌。由于申报信息的成本比较高，所以部分车企的电摩并不会申报，这些车辆属于“黑户”，即使技术水平达到了电摩的标准也不能上牌。而初级「轻便电摩」的标准已经很低，电机功率≤4kw、最高时速不低于50km/h即可，由于技术门槛不高所以总会有些无资质车辆。

第二步：确定车辆可以登记上牌之后，需要准备以下材料才能办理。

购车发票交强险保单完税购置税登记上牌上述材料也是办理的步骤，新车落地后随即要投保，电摩一般只需要投保交强险，最多再加一项「意外险」。在获取保单后可以缴纳购置税，完税证明已经实现了电子化，结束后即可到「车辆管理所」办理上牌手续了。所有机动车型（包括汽车）都是这一流程，新国标电摩用户如果也是汽车用户应该是不会陌生的。

总结：骑行电动两轮车要区分车型了，因为达到电摩标准的「超标车」会按照机动车标准管理。一盔一带对于此类车辆是适用的，如果用车地留给超标电摩的过渡期已经结束，此类车则不可以驶入道路了。否则会被按照无证驾驶无牌照机动车处罚，仅仅罚金就足够换车了；而且如果有其他等级的驾驶证，一次性记满12分是跑不了的，供参考。

编辑：天和Auto

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