名爵电动汽车怎么样，国产纯电动车冬季续航靠谱吗？名爵EZS口碑怎么样？

关注纯电动车的人就会知道，NEDC工况下的续航里程都被车厂“玩坏了”名爵电动汽车怎么样。动不动就都在500公里，很多车型在NEDC工况下的500公里，实际也就300多公里，尤其是冬天，更少。

我开EZS已经快半年了，自己也摸索出了跑出380km的办法，真的可以比官方的335km要多很多。直接开着中档级回收的组合，红绿灯启动时候很带劲，舍得下脚相当于直接冲出，高速开到120感觉还有余力。EZS最大扭矩350N·m。他的电池组容量为44.5度，可是动力回收很给力。

EZS是国内首个满足全球标准的电动汽车。并且主动安全配置和辅助驾驶配置最高，个人觉得是最安全的。除了满足国标之外，EZS更满足全球标准，全面符合严苛的欧标E-MARK认证、REACH法规等等。EZS在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。

具体成绩中成人和儿童保护的“单科成绩”更是高于豪华车保时捷Taycan，其实不管什么汽车，车身不坚固，对车上的人威胁就是大。名爵EZS在欧洲、东南亚等世界很多国家畅销就是因为他的品质标准是对准国际最高标准的。

买纯电车，城市代步很方便，名爵EZS这款总体感觉还是可以的，国内的销量应该是不错的，续航、电池也是用了很多严格的标准，据说名爵EZS这款车已经MG返销欧洲，英国、荷兰和挪威等地，订单也不较多，而且据说在泰国、印尼、智利也有不错的市场，感觉这款车还是很不错的。

我们在国内如果要是买的话，空间大也算是这款车的一个优势吧，实用，而且如果市区上下班的话，很多地方不限号；买配置的话，建议还是中配或者高配车，性价比还是很好的的，当然这个级别的车绕不开话题还有比亚迪，不过可以比较一下，应该说名爵EZS还是有不错的选择的