知豆电动汽车公司，知豆电动汽车现在有多少买了？

我买的是知豆D2S，如果你是城区代步使用还可以，建议看个人需求购车知豆电动汽车公司！！！

这是一台让smart都眼红的车，马路上回头率比奔驰还高

知豆D2S，吉利旗下的一台纯电动微型车，个人觉得外观超级萌，看起来非常的可爱。当初决定买就是因为它的外观吸引了我，尤其是大灯好像一对熊猫眼。

内饰一般吧，不算太好，但是这个价位能买到这样的内饰已经是不错的了。比我爷爷那老年代步车强多了，中控那大屏幕也是比较给力的，功能也挺齐全的，神器的是还有一键启动功能呢，旋钮的档位看起来还蛮高档的。

此外，这车的操控还行，就是底盘的悬架比较底的原因，在遇到不好的坑洼路面时候反应会比较大。D2S的提速也不错，因为车比较小比较轻，电机还是很给力的，提速杠杠的，推背感很强，真怕一个刹不住，哈哈！

你要非说这个车的缺点，那我只能说它的空间太小了，座位也少，多带个人的话只能坐后备箱了，哈哈~不过，毕竟微型车嘛，空间就不要要求太苛刻了。

总的来说，这车的性价比还挺高的，俗话说的话“麻雀虽小五脏俱全”，满足我们城市日常代步需求完全足够了。

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目前，知豆汽车的实际控制人为创始人鲍文光，大股东新大洋机电集团有限公司持股31.45%，第二股东吉利集团（宁波）有限公司持股26.44%，最终受益人为鲍文光和李书福。

从各地法院的公示裁定文件中也可以发现，知豆汽车涉及了多宗“合同纠纷、借贷纠纷以及劳动仲裁的纠纷”，而知豆汽车在上述案件中的均为被告一方。一直以来“变相裁员”、“面临倒闭”等负面新闻不断。

2018年，由于新能源汽车补贴政策提高了补贴门槛以及自身产品力下降等原因，知豆汽车的销量出现断崖式下滑，月销量曾一度跌至10辆。

从其相关公示中查到，目前为止，知豆电动汽车的被执行人信息共有29条，全部都是在2018年9月以后发生的，从2019年开始的被执行人信息就占据了其中的26条。而从18年10月到19年3月这短短几月时间里，知豆汽车就发生多起股权冻结事件合计金额高达13.2亿元。

现在看来知豆汽车明显已经错过产品转型的最佳时期，知豆汽车的创始人鲍文光曾说过：“创业的过程就像走进沙漠，自己好几次都差点死在沙漠中”