新能源汽车2018，2018新能源汽车企业将如何发展？

国家把新能源汽车购置税减免到2020年。新能源是汽车以后发展的趋势。不像有些汽车行业的朋友懂得那么多新能源汽车2018，那么细，个人认为，没到冬天之际，汽车尾号限行政策，都离不开汽车尾气排放污染问题。所以，我觉得，新能源车，各大品牌都在自主研发新能源汽车，国产新能源汽车领导者比亚迪品牌。比亚迪的新能源汽车，做的算是行业里面的佼佼者，像长安，吉利，北汽等个大汽车品牌都在研发新能源汽车，也是未来的趋势所需。看新闻说是要截止到2025年全面停售燃油车辆。国家政策在购买新能源这一块，也有很大的补助政策。个人观点，不喜勿喷。

汽车召回政策只会促进，不会降温

目前新能源汽车到了一个转折点，不再是一个野蛮生长的年代，相关部门也知道这点，所以调整了支持政策，从直接下方巨额补助到加大建设新能源汽车基础设施，布局充电站等等，同时正像笔者所说，开始了严查，高要求的政策。这对于新能源汽车发展只会越来越好。

择优而选

目前新能源汽车最大的问题就是制造水平，不得不说国内的除了比亚迪、吉利极个别的能让人认可外，其他的真的很一般，现在新能源汽车制造商的广告词看的没一点真话，还经常宕车，这点就不能忍了，究竟买的是新车还是老车，最可怕的新能源的电池着火，简直让人惊讶，于是国家为了规范发展，下了相关政策，最终表达出，到了这个标准才能在市场发售，不够就离开，择优而选，选出真想造车，能造出好车大的团队。

剩者为王

目前新能源汽车补贴下滑严重，几乎腰斩，许多厂商为了保持盈利继续加价，但是这样一来他们性价比又降低了，以后存活都有困难，为此能在市场上活下来的才是国家需要的代表企业，才能真正代表国家新能源汽车品牌走向世界。

如果说2017年是新能源汽车起势的元年，那2018可以说是开始大规模爆发和增长的第一年！在2017一年里面，先后有蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、正道汽车、车和家等创始公司拿到百亿规模融资。而且各大互联网巨头包括华为、格力都纷纷入局，也给大家带来了诸多值得期待的产品。

所以以下我会安两条线来推荐吧，一类是传统车企推出的新能源汽车，另一类也是刚提到的创始品牌。

第一类主要推荐以下三家公司啦：上汽荣威、比亚迪和吉利帝豪。

1、荣威代表车型是rx5电动版和刚刚推出的ei6。前者补贴后在22万左右，续航可以达到350公里。

刚刚上市的ei5也是目前大家青睐的旅行版，车型动感，续航则可以达到400公里以上。

2、比亚迪作为新能源领域的先驱及领导者，目前也是车型最多、销量最大的电动车厂商。

其中轿车有比亚迪秦、e5，suv则有唐和宋，每个价位基本都有相应车型。

3、帝豪目前主要车型即吉利帝豪ev，新款ev续航同样达到了400公里以上，而且做到了加量不加价，价格补贴后与上代没有变化。

第二类则推荐刚提到的创始品牌了。他们互联网基因强大，车型动感时尚、科技感更高。但是由于是全新品牌，质量及稳定性还需要市场验证。

1、首推的也是我个人最青睐的威马汽车，去年12月发布的ex5，补贴前20万起步，续航可以达到600公里，更多智能交互黑科技。

小编刚刚拿到北京新能源牌照资格，不出意外会在4月北京车展上预定，10月拿到现车了哈！

2、蔚来汽车算是上市最早的了，车型更加漂亮大气，但是高达40万多的起售价格还是让我望而却步。。土豪可以考虑！续航在350公里左右。

3、性价比最高的小鹏g3。据消息小鹏首款车补贴后价格仅需10万起步，而且黑科技也满满，同样值得期待。

说了这么多，大家看自己需求哈，这里并没有提长安奔奔、北汽ev、江淮等等所谓的简单代步和占号车哈。

希望可以帮到大家！