电动汽车obc，电动汽车的充电时间受哪些因素影响？

给锂电池充电一般会分为两部分电动汽车obc，第一部分是以稳定的电流充到最高设置的电压，然后再以这个固定的电压小电流慢慢的将电池充满，想要提高充电速度就只能在前一部分加大电流，那就要看你电池能不能吃的消大电流了，解决的办法可以在单颗电芯内部增加电极数，也就是电池内部并联，但是要注意散热，充电到后半部分电源管理系统将会给电池均衡，加大均衡电流就要注意电源管理系统的散热问题。另外就是改变电芯导电能力了，比如在正极材料上涂石墨稀。涂布更均匀。哎！太多了不想写了。

OBC是英文On board charger的缩写，准确来说指的是“车载充电器”。一般是低功率充电机。

1、车载充电器的解释：车载充电器是为了方便用车载电源随时随地为数码产品充电的配件，常规用于汽车电瓶(轿车12V，卡车24V)供电的车载充电器。 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域， 此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率的开关电源芯片。

2、车载充电器的产品特点：

电脑自动保护芯片，不管在哪都能放心使用，为您的设备在充电时提供完美的保护。

车充插头构造，内置保险丝，过压电流过大，保险丝自动熔断，保护机器安全。

车充头还有USB接口，支持各种USB接口电源输出。

通过电源输出接口可为IPhone/ipad充电

关于电动车这个问题，现在什么想法的的有，但是新能源是汽车行业发展的的必然趋势，随着石油资源的不断减少，新能源终究会代替传统动力车辆。

虽然新能源不一定是电动，但是电动也是发展的一个方向！并且是现在国家大力推广的，虽说现在补贴减少，但是随着这几年的技术逐步完善，还是值得购买的。

现在对电动汽车发展的最大阻碍就是，充电问题和续航问题。但是随着时代的变迁，科技的发展。这些问题必然会解决的！

随着这几年电动汽车的不断发展，保有量在不断的增加，但是还有有很多在电动车的选购上有些盲目和不知所措，以下我给大家一些建议。

如果你是仅仅作为日常代步来说，不要买太高续航的，大概200左右的就可以了，比如北汽EV220手续办齐才4万多！电池保修8年。不仅可以日常代步也可做周边的短途旅行，现在用油车的费用和电车的来做个对比，按照一年行驶10000公里来计算油车一公里0.6元，一年费用6000，八年48000。电车一公里0.05元，一年费用500元，八年4000。这个是没有加5000公里保养一次的费用！好多人担心不保值，现在看来保不保值还用我来说嘛，八年给你省出一辆车。如果你是做生意经常跑长途，我建议买油电混合（插混）的，当然油电混合的价格也会高一些，但是混动的优点就是你跑长途不用在担心充电耽误时间，并且百公里油耗在3升左右，跑短途也可用纯电，一举两得！所以对于新能源不用过分的抵触，按需购买就可以。

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需要注意你使用的是家用快充桩，还是便携慢充器。便携慢充器本来就是用家用电，但要观察慢充电器的功率，排插是否能够承受，使用时参照一般用电安全操作即可。

本回答不适于老年电动车，可适用于在工信部电动汽车目录里面的汽车，且是它动力电池。

介绍一下电动汽车的三种充电方式直流快充桩

其购买价格昂贵，需要大电流供电线路支持，占地较大，其充电效率相对高。一般个人极少安装，公共区域安装的比较多。

家用直流快充桩

其购买价格一般，但也需要使用380v用电，需要申请用380V电并通过消防等检查，占地小，一般车位即可安装而不影响停车，充电效率相对一般，一般可达20A的充电电流。一般购车时，销售商会免费提供及安装，但需要车主自己搞定物业、电力等安装手续。

便携慢充器

体积较小，可以随车携带，使用220V家用电即可，充电效率相对较慢，一般可达5A左右充电电流，需要注意要用额定电流较大的线路带动。其一般包含在购车里面，携带方便，使用方便，且晚上使用低谷电价，极其省钱。

电动汽车充电注意。不要把电用到红线才充电，因为充电效率最快是在电池容量的30%至80%左右，以外的时候充电效率慢，就如同手机充电到90%左右时，剩下的10%的充电速度变得极其慢一样。

以上，就是我根据自我认知的回答，可能不够详尽，欢迎评论指正补充。

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