银隆新能源汽车4s店，董明珠投资的银隆新能源前景如何？

敢做吃第一只螃蟹的人，其实就是一个普通的人，一个平常的人银隆新能源汽车4s店。可她做着常人预想不到的事情，奇迹往往就会在她的身上发生。

每个中国人，都有一个共同的希望，都希望中国能成为世界制造业强国。中国制造业的发展，就是需要这种敢去吃第一只螃蟹的人。敢想敢做，面对现实，勇敢创新，敢去挑战，奋斗拼搏的人。我坚信奇迹会在她的身上发生。

我期望银隆新能源的梦，早日实现，进入市场，走出国门，走向世界。也希望华为、格力、小咪等等，能占领全球市场，为中国制造业再忝辉煌。

2017年6月，在董明珠和魏银仓共同出镜的央视《对话》节目上，董明珠将珠海银隆内部矛盾公开地置于镁光灯之下。

在节目上，魏银仓向观众诉苦称：“大家都知道，一个十几米长的车，它晃动起来、走起来，是有柔性的，嘎吱嘎吱是有响声的。就这一点，董总（董明珠）是绝对不放过的。我们要昼夜加班，必须解决。无论什么手段，要彻底解决。追求完美，这就是对银隆上万员工的压力”。

董明珠则对魏银仓治下珠海银隆的产品，提出了质疑，要求其不惜一切代价提高产品质量。魏银仓当时回复：“尽力而为。”

“这就是留有余地了。什么叫尽力而为？作为一个公司的一把手，我认为这是必须的。除非你不在其位。在其位，谋其政。你一定用极致的眼光来要求你的队伍。这没有什么尽力而为的事情。”董明珠当即表现出不满。

这句话刚说罢，现场便响起笑声和掌声，而唯独魏银仓露出了一阵苦笑，神情略显尴尬。

不到半年后的2017年11月，魏银仓辞去了珠海银隆法定代表人和董事长的职位，由老搭档珠海银隆原总裁孙国华接替。魏银仓仅任公司董事。

2018年3月，珠海银隆的管理层再次发生调整。公司召开临时董事会会议，选举卢春泉担任新董事长，聘请赖信华担任公司总裁。

公开资料显示，卢春泉为珠海银隆第五大股东普润资产的总经理，而赖信华在加入银隆之前，曾担任格力电器郑州有限公司的总经理。

2018年4月，珠海银隆法定代表人变更为赖信华。“格力系”逐渐掌管珠海银隆。然而工商资料显示，魏银仓全资持有的银隆集团仍为珠海银隆第一大股东，持股比例为25.99%；董明珠持股17.46%，位列第二大股东。

或许，也是这种大股东退居幕后、二股东方面执掌管理层的安排，引发了新的矛盾。

律派巨匠董事长、君合律师事务所荣誉合伙人潘跃新曾公开表示，“公司发展，大股东要解决好控股权的问题。解决不好控股权，公司股东陷入长期斗争可能会最终丢了江山，或者鱼死网破毁了江山”。

在“格力系”人员陆续进入珠海银隆后，赖信华曾在接受《中国企业家》采访时公开指责银隆原管理层，称很长一段时间内自己都在解决历史问题，这就像是背着包袱爬坡。他还把这个过程比喻为企业的“刮骨疗伤”。

然而，魏银仓显然并不接受此类说法。根据魏银仓一方发布的声明显示，他已打响反击战，称个别股东及实际控制人董明珠为个人私利，利用公司对大股东发难，并表示“已经起诉董明珠了”。

很高兴回答你的问题。

我本人也是新能源汽车4S的销售管理人员，从我的经历来回答你的问题。

1利润

在19年6月下旬前，单车利润是可观的，当时国补地补都有，再加上单车毛利，利润空间还是可以的。由于前期专职做新能源的不多，网络平台渗入较少，价格不算太明朗。所以基本有车卖就有钱赚。但是19年中下旬开始，地补取消了，那么只剩单车毛利了，新加入的成员变多了，所以利润空间就可想而知了。到去年年底我们所在市已经有好多家新开的4S店开始退网了。

2品牌

因为新能源的大势所趋，所以好多投资者都会考虑，但是汽车这样的商品，客户对品质和后期的维护是极为看重的，一个品牌是否能长存很重要。然后这个品牌的运营方式和营销策略也关系到经销商的存亡。例如某品牌在18年新能源市场意气风发，19年经销商却扛不住纷纷想退网，这个就需要细品了。

3前景

从国家推广的角度来看，新能源汽车肯定是大势所趋。今年推出新政策，继续延缓征收新能源汽车购置税，国补政策继续，无不是在推动它的发展。

总结：前景有，目前苦难也有，建议想做的话由小慢慢发展，一般城市单店的销售量有限，做好推广，等待集中上量。