新能源汽车报价,现在油越来越贵,如果要买车或者换车你会不会买新能源车

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现在油越来越贵,如果要买车或者换车你会不会买新能源车?

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非常明确的告诉你:不会!即使汽油价格在现有的基础上再翻一倍,我也不会!

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为什么?因为我所在的地区和我的用车需求不适合使用新能源车。

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我所在的城市是一座处于东北地区的三线小城,请各位高居一二线豪华城市的文人志士高抬贵手,轻点喷。我们这里跟你们那里真的不一样,请不要用素质、文化、境界等对我们做道德绑架,我们承受不起,如果按照你们要求的方式生活,我们根本就活不下去,早就死翘翘了。

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先来看看这里的自然环境。夏季干热,三十度以上的天气跑长趟,不开空调开车会热死你;冬季干冷,从十一月到次年的三月,平均气温低于零下十度,最低气温低于零下二十度,不开暖风开车会冻死你;春秋季极短,还没有看清她的模样就过去了。新能源车在这样的环境中使用,续航里程会大打折扣。标注四百公里的续航,实际上可能二百公里都跑不到。每天不是在充电,就是在充电的路上,或者在被救援的路上。

再来看看这里的使用环境。新能源车最重要的支持就是充电桩。可是在我们这个城市想找一个充电桩,比找本拉登还困难,即使找到了也不一定能用。有人说你不会自己安充电桩吗?不好意思,如果你爸不是李刚,想安个充电桩难于上青天,电业局和物业公司会难为死你。你有一百个安装充电桩的理由,他们就会有一百零一个不允许安装的规定在等着你。私自安装更不可能,危害电网安全运行、有火灾隐患等一顶顶大帽子狠狠的扣在你的头上,直接把你压到地底下去。当然,如果你爸是李刚,你只要一个安装的理由就够了,会有一大群人来帮助你完成这个工作。

再来看看我自己的使用需求。我每天上班路程是三十公里,上下班高峰期路上堵成狗,平均时速就十多公里,其它时间倒是挺顺畅的。按理说这样的环境最适合新能源车,但是我家只有这一辆车,我还要经常开这辆车跑乡下,经常跑长途,在这些地方新能源车基本就无法使用。还要就是新能源车的保养和维修,社会修理厂基本不具备维修能力,只能去4s店,但是高昂的价格、超远的距离、垄断性的服务,让你每去一次都心惊胆战。

所以,就个人来说,在可以预见的未来,我都会是燃油车的忠实用户,不会考虑购买新能源车。当然,以上只是我个人的观点,你的居住环境、人文环境跟我不一样,如果新能源车适合你的使用需求,还是可以购买的。毕竟,新能源车不用交购置税,不用交车船税,不用拍车牌,不限行,还不用加油,用电怎么都比用油便宜,好处还是很多的。

恒驰发布会一口气发布了六款车型,已经可以说惊艳世人,从A级到D级,从轿车到SUV,全方位覆盖所有消费者需求,这个起跑,恒驰做的非常漂亮。

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恒驰备受关注的一大特点就是能源,从最初的初衷就一直在走新能源的方向,而这次发布的所有车型也都是纯电动车,这就无法避免的要谈续航能力和后期电池更换的问题。虽然目前发布没有明确的给出续航里程上限,还有电池更换周期的具体参数,但是就目前阶段电动车的发展,可以大致有个估计,目前市面上类似比亚迪,特斯拉这些电动车的续航里程已经达到了400公里左右,恒驰要想保持足够的竞争力,续航里程肯定是不会低于400公里的。

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另一方面就是价格的问题,之前有关电动车的诟病大多在于电池的消耗成本太高,一辆车80%的成本都是电池,而随着科技的不断进步,目前市面上已经出现了多节组装电池组,有老化损坏需要更换的时候只需要更换局部,就像家里的5号电池一样,吉利的电动车就在使用这种技术,我们也有理由期待恒驰的电池有更进一步的优化,这样下来恒驰留给大家的期待很大。

2022-06-10

2022-06-10