不用摇号的新能源汽车，在北京买车摇号已经2年了，现在有必要改成新能源车吗，为什么

我在北京从事新能源三年不用摇号的新能源汽车。我来分析一下。

你这个问题放在一年前的今天或者更早，我会毫不犹豫的说，赶紧换新能源指标，其原因是当时的新能源指标还没有受重视，申请的人没有想象当中的多，哪怕是去年这个时候排队也才不到5万人，只要当时申请了，18.19年妥妥的中签。

但是物是人非，特别是在北京这样的首都大城市，资源类的东西永远是有限的，永远是珍贵的，到今天为止，新能源排队人数已经到了20万了，如果保持现在的排号模式（燃油车是摇号），你应该要到2022年才能中签，这个时间线太长了，中间国家会不会把新能源的摇号改成排号或者改成别的方式，谁也说不清楚，而且现在新能源指标还在火热当中，并没有达到顶峰，这也就意味着申请的人数会越来越多。所以现在该不该换还真不好说。不过我还是总体分析下：

新能源指标目前是按照申请的顺序排号，至于后期政策怎么样，不好说，但是北京地区对新能源车的支持很大，比如说：1 公共充电桩的建设正在完善，用户自己购车后符合条件的也都能在自家小区安装充电桩。 2 北京燃油车一周一天限行，橙色污染天气单双号限行，但是新能源车不在限行范围。

反观燃油车指标一直是摇号，中签率现在是一千九百分之一，纯粹看运气吧。

总的来说新能源汽车必然是大城市出行的未来标准之一，但是现在处于政策改革期的我们到底是选择新颖还是坚持摇号，还是得看自己的选择。

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那必须好上啊，先不说别的。从两点最明显的来说:1.因为政府支持这个新能源车（电动车），所以放出的号比燃油车多。2.买燃油车的人多，买新能源车的人少。比如燃油车可能是1千个人抢一个号码，而新能源车是1个人抢一个号码。

所以你说哪个号码更好抢？前期燃油车要摇号的时候，新能源车都不用摇直接发。现在虽然要摇，但是基本要号的人跟交局放出的号数量差不多相等，基本就是只要你想买新能源车就能上牌（国都那几个神奇的地方稍微牛皮点哈）…

我分享一下身边的客户和朋友买纯电动车的情况吧。大致分几类：一、家庭第二辆车，纯市区代步。二、有钱的老板买来当玩具（大多以特斯拉为主）。三作为市区营运、配送货品或城际周边往来。

这样分类好就好解答你问题了，深圳本来就一个移民城市，来自全国五湖四海。鉴于纯电动车的续航能力和充电时长，家庭唯一用车大多不会考虑买，因为到节假日回老家或外出自驾游还要担心续航和充电的问题，其次深圳停车位特别紧张，先别说想装个专用充电桩，就是小区有充电桩的车位大多都被停满。

你好。查询了天津的上牌政策。貌似只有纯电动的汽车才可以上新能源车的牌照，是无需摇号的。2017年12月11号的上午，天津发放了本市的第一个新能源牌照。

如你所说，插电式和油电混合的这种双擎车型。貌似不支持天津的新能源牌照。这种车型还是需要通过摇号的。如果不想摇号，取得车辆牌照的话，只有购买纯电动汽车。目前纯电动汽车的品牌还是比较多的。天津市的目录里面海马的，宝马的，帝豪。吉利的知豆的这几个品牌还是比较多的。具体的车型2017年公布的有91款。

可以看一下有没有自己中意的车型。里面的选择范围我觉得只能说一般。每个地方要求是不同的。对于新能源车型要求是不一样的。

天津发布2017年第3批地方目录 91款新能源汽车在列 - OFweek新能源汽车网 /2017-12/ART-71011-8120-30185201.html

最后这个是新能源车型的目录网站，自己可以去看一下