福田新能源电动货车，新能源货车怎么样价格多少钱

下图是今年异军突起的快递物流第三方平台平台“51快配”一个司机注册的新能源货车，其实新能源货车在这个平台注册的已经达到几百台了，占司机总数的比例达到了0.8%左右，我大体看了一下，基本都是以中短途为主的，载重量都在两吨以下福田新能源电动货车。

我也问过一些新能源的司机，现在电池技术正在快速的发展，但是完全要取代传统油气车尚需时日，首先中长途基本还是空白，说明动力还有待提高，其次续航里程还有待提高，目前一般充一次电顶多跑200公里，第三最关键的是时间一长电池的充电容量下降很快，如果跑满三年以上那么续航里程可能就只有20公里了，而电池更换很贵。

但是新能源最大的优势就是他的低成本，以及零排放还有政策的支持，电池技术我相信会在三五年取得突破性的进展，而家用电动汽车的普及也会带动充电基础设置的发展，在“51快配”注册的河南南阳的司机说他们县正在启动农村电动货车充电站的建设，甚至有电能和太阳能混合动力的新能源货车。相信未来几年新能源车将快速发展。

刚看到问题以为题主是来问问题的，仔细一看原来是为某车型广告的，不得不说，很有创意！

言归正传，我认为新能源箱货车型是非常适用于城市货运，物流，配送的。

原因如下：

1.新能源汽车0排放，城市本身拥堵，污染严重，尽量使用新能源汽车有利于环保，这也是国家大力推广应用的一个原因。

2.新能源汽车驾驶操控简单舒适，在拥堵的道路交通中减少驾驶人员的疲劳感，和烦躁情绪，有利于交通安全。

3.对于使用的单位和个人降低了其运营成本。一般新能源汽车的能耗仅为燃油车的十分之一。

4.目前多个城市对新能源汽车都有扶持政策，不限行或允许上高架，避免了很多运输过程中的麻烦。

总结：新能源货车目前整体品质还有待提升，包括续航和后期维护。在选择车型的时候一定要搞清楚其荷载时的续航能力，这个和轿车不太一样。还有要注意其充电模式是几种，快充时间多长，使用寿命和质保时间为多久，避免踩雷。

这个问题其实从京东推出清流计划后，京东就已经在行动，开始普遍推行电动货车。之前刘强东所定的目标是五年内将京东的数万辆送货车，全部替换成电动车，目前，北京的京东物流送货车已经基本替换完毕。

近期，刘强东在2018年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会上又表示，未来一年内河北的京东物流配送货车将全部替换成电动货车。这也是京东清流计划的一部分，现在物流环节的污染环境现象存在的也比较严重，尤其是在运输环节，为了进一步的改善环境。其实，在四年前京东内部就已经建立了绿色物流项目组，开始从京东商品的包装、储存、运输以及售后回收等各个环节进行改善。

当然，这个还是有一定的作用的，近两年京东物流的包装上已经有了进一步的情况改善，推行使用了回收包装袋、京东特有的配送商品包装袋等。但物流运输这一块就是一个比较严重的问题，为此这也成为绿色环保项目最主要的一个环节。2017年底，京东推出了清流计划，成立了京东物流绿色基金，并且通过与国外的六家汽车厂商合作，研发电动货车。

我记得前段时间在福田汽车与京东打造的智慧物流展区中，京东的新能源配送车吸引了现场很多人的目光。其实，可以看出京东在智慧物流这一块进行了大量的投入，并且在清流计划这一块也没有松懈，未来京东物流配送货车，应该将会普及到全国，北京是第一个、河北是第二个，未来还会有第三个、第四个城市......这还是很有必要实行的。