佳美仕新能源汽车，40岁想买20万左右的车，买什么车好

40岁买20万级别的车佳美仕新能源汽车，还要贷款买，说明银子确实不富裕，因此买车要挑麻烦少，功能多的。

日系车麻烦少除了有被砸车的危险外，日系车开起来不会有任何多余的麻烦。一个40岁的人第一次买车，而且还是贷款买，对车况一无所知，这个时候你需要的丰田、本田、日产之类的车型。因为买了日系车，基本上不会有任何维修、抛锚的麻烦，按时保养就一切OK。

SUV功能多所谓功能多，是指这一台车在家里扮演的角色众多，40岁正处在上有老下有小的年龄，贷款买一台车，给全家人用，怎么也得要一台SUV装在全家人的愿望。无论是搬货、载人、郊游，都胜任了。

推荐以下几款车本田CRV

丰田RAV4

日产奇骏

马自达CX-5

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

旅行车在国内的市场并不大，并且低价位的车型选择也不是很多，题主说到的明锐旅行车应该是合资品牌较早引入的一台旅行车型，所以说整体的表现还是比较不错的。但是这台车在满足了家用需求的同时还有一些问题，那就是品牌的知名度以及后期的保值率没有太大的优势，并且对比起海外版本来说减配也是比较严重，这些因素导致了这款车在国内的销量并不是十分出色。如果十八万我来选择的话我更加偏向于杰德。

首先说杰德的优点。比较明显的就是在国内的消费认知来说本田的品牌效应明显的好于斯柯达，并且在动力系统方面也有比较大的优势，如果选择杰德就选择1.8L自吸版本，1.5T有机油增多现象，不是特别建议入手。

然后是颜值与空间的对比。

实话实说，杰德的设计更加年轻化一些，我们单位有一台17款的杰德，虽然是低配车型但是外观内饰的设计都比较符合潮流，对比起来的话明锐旅行车就比较呆板，不过外形这个东西各有各的看法，也不好多说什么。

然后是空间。两台车对比的话杰德更长一点，而明锐更高一点，这样的话舒适性以及车内的乘坐空间都会有所不同，这一点就需要自己去体会两台车的感受根据自己的想法来考虑买哪一款。

以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

德系车毛病多，日系车毛病少，这是不争的事实，无论是从中低端品牌大众、日产、丰田、本田，还是从豪车领域奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌，日系车的稳定性都稍稍高于德系车。不过并不是说德系车质量差，日系车质量就好，就整车品质而言，两个车系各有优劣。

德系车和日系车缺陷故障分析德系车小毛病多，并不是德系车技术不行，也不是德国人做事不如日本人仔细，而是德国人在汽车技术方面，勇于创新、敢用新技术。像德系车，率先使用涡轮增压发动机，并且也将双离合变速器带入到了车主面前。德系车在新技术的应用方面非常大胆，涡轮增压发动机和双离合变速器可以说是带着缺陷上市，这也导致了德系车口碑的坍塌。

涡轮增压发动机起源于欧洲，但是在最初并没有普及该项技术，日系车以丰田为首，也是对这项技术浅尝辄止，毕竟涡轮增压发动机的加速延迟现象始终无法改善，直到最近几年，随着汽车排放法规的日益严格，德系车逐渐开始使用涡轮增压发动机。

在涡轮增压发动机刚刚推出的时候，涡轮增压发动机出现了很多故障，除了我们常说的换挡延迟、起步应答性差以外，涡轮增压发动机的涡轮增压器也很容易损坏，隔上几万公里车主只能更换涡轮增压器，这个问题是在涡轮增压发动机发展的过程中改进的，但是消费者并不买账，小毛病多的帽子，德系车必须要戴上。

双离合变速器一直是BUG的存在，虽然变速器换挡异常迅速，但是变速器容易出现换挡顿挫、换挡延迟，有的时候，双离合变速器摩擦磨损过于剧烈，也会造成离合器过热的现象，车辆仪表盘出现变速器报警。

我们不可否认，德系车毛病多的特点，也是从最近几年涡轮增压发动机和DCT变速器匹配的时候出现的，但是德系车也在不断改进，涡轮增压发动机和DCT变速器，在中国消费者积极的试验下，可以说是达到了比较稳定的状态，现阶段的德系车是没有问题的。

德系车存在小毛病，但是日系车也有非常多的小毛病，像本田1.5T发动机机油增多事故，丰田2.5LCVT混动车机油增多事故，日产变速器出现打滑的事故等等，还有日系车车轻、安全性差，车辆一旦发生了碰撞事故，行人及车主保护性还可以，但是车辆维修费用太过昂贵，这些都是日系车的缺陷。

为何德系车销量高？其实，汽车销量的高低，除了与车辆稳定性有关之外，还和车辆的品牌、品质有关。

口碑影响力德系车入驻中国时间非常早，无论是大众，还是奔驰、宝马，都是在2000年以前入驻中国的，中国对于家用车的认识，对于豪华品牌的理解，仅限于大众，这就是品牌的影响，口碑的影响。而日系车虽然小毛病少，但是在中国平民百姓中的品牌力度，相比于德系车还是差一点。

对德系车品质的认同感大众存在小毛病，但是不影响车主正常使用。

就拿大众来说，都知道大众问题多，并且还涉及到减配，但是我们去大众4S店，看车的人络绎不绝，买车需要提前半个月预定。现在消费者都有从众心理，既然大家都买大众，那我跟着买大众也一样可以，大众虽然小毛病多，但作为家用车，是完全没有问题的，大众的毛病不足以影响车辆整车质量，大众的品质，中国车主还都是非常信任的，在消费者心中 ，日系车减配，韩系车减配，但是德系车却没有减配，车主即便是发现了小毛病，依然可以正常使用。

大众的驾驶感更棒我们常说大众这儿不好，那儿差，但是大众车辆的驾驶体验感却非常好，尤其是车身稳定性及底盘调教方面，大众车辆都是非常稳定，车辆整体显得更为紧凑，即便是在高速行驶的时候，依然没有出现发飘、发抖的现象，而日系车则给车主轻飘飘的感觉，高速上都不敢以太快的车速行驶。

关于德系车和日系车，你更喜欢哪个车系？欢迎留言评论！