上汽大众新能源汽车，大众的新能源系列汽车怎么样

你说的这个车是混动车上汽大众新能源汽车！

由于现在大众混动车买的人较少，市场反映不明显，所以很难判定。但总有一些人需要试水该品牌混动车！鉴于德国人一惯严谨的态度以及大众品牌在中国的影响力，还新能源车应该不错，至少达到合资车同等水平。不过目前来说，混动车，日系车布局比较早，技术比较成熟。

大众车混动车咋样？

新的车型，新的技术，及时是车辆内部研发人做过各种耐久试验后，都不敢保证在实际驾驶的时候到底该车咋样！

毕竟，实际道路工况太过复杂，很难一一考虑到，就像一开始大众出来双离合DSG变速器一样，低速换档抖动明显，让驾驶者难以忍受，到现在为止，都有部分消费者买车第一个排除的就是双离合变速器！

但随着市场以及技术的成熟，双离合技术在车辆上应用越来越多，并且问题逐渐被解决，慢慢的消费者接受了该现状。

所以，品牌口碑很重要，一旦企业把品牌砸了，想要恢复，那就需要更长的时间，更成熟的技术来弥补，希望大众能够给我们带来新能源领域的惊喜。

拍的沪大牌（除沪C）和新能源车牌目前最主要的区别是：

沪大牌是所有权，后续换车了牌照额度继续可用。新能源车牌只是使用权，就是说新能源车报废后车牌也就跟着作废了。目前新能源车免费送沪牌的条件也越来越苛刻，前2年送沪牌基本都没什么门槛，现在要有固定车位，安装充电桩，个人社保，个人征信等，条件越来越多。而且明年有可能不送了。

个人沪大牌现在价格9万多，现在拍牌中标率太低，目前个人沪牌额度每个月投放1万多个，每个月的拍牌人数在25万左右，就是说大概25个人有1个中标，平均下来要2年左右才能中标。

如果在上海开公司的话，可以拍公司牌照，现在每个月投放1700个左右，参加拍牌公司在2700家左右，中标率比较高，连续拍2个月基本就可以肯定中了，公司大牌价格也高一些，价格在15万左右。

现在很多人为了得到沪牌买新能源车，现在可能比较简单的得到。猜想一下未来，8年后车子报废了，牌子跟车走是不是也随着被收回了，到那时候，如果拥堵或者其他原因，政府还会给你沪牌指标或者发新能源车吗？所以未来这些车主就无车可开，无牌可得；

所以建议如果是长住上海，以后长期在上海，还是拍沪牌吧，因为沪大牌相对保质，可以长期使用的。如果您短时间在上海过渡，可以考虑送大牌的新能源车。