新能源汽车多少钱一辆，想入手一辆新能源汽车，求推荐

对于生活在北京盼着买车的老铁们而言，最近刚刚宣布的放宽新能源汽车指标无疑是最重磅新闻新能源汽车多少钱一辆。为啥会这样？究其原因，是北京的新增购车人群买车太难了。在北京买辆车有多难？以2019年北京本地新申请为例，最快到2028年才能排到指标，买到车；外地在京人员买车更是难于上青天。不过此次北京放宽新能源汽车指标，必定让那些翘首以盼买新能源车用户圆了梦。

可那么多车品牌里面，北京区域的人群应该选一款怎样的车？作为一位资深车迷，我觉得有这几款车倒还不错。比亚迪 宋Pro新能源的车身尺寸在同级别里是非常有优势的，轴距超过了两米七；ERX5这辆车是我之前曾接触到的一辆车，这辆车整体素质不低，银白色的车身也非常好看，前脸设计的很大气。不过除了这两款，我重点要推荐的是这款广汽新能源Aion系列。

为啥这样说呢？对于一款新能源电动车来说，除了炫酷的外观，消费者最在意的是什么？续航、加速、价格……近年来，随着科技的发展，智能网联、无人驾驶等也成为新能源车的一大亮点。从以上几个方面来看，Aion有与特斯拉较量的资本。

在续航上，广汽新能源的Aion S NEDC综合续航达510km。与此同时，得益于前后双高性能电动四驱系统的优势，Aion LX的零百加速时间仅为3.9秒。并且Aion LX还是全球第一款量产L3自动驾驶的SUV车型。

而此次疫情让消费者更加关注健康，能够拥有一个健康的专属空间将成为普遍的心理诉求，而打造“呵护健康的汽车”就是广汽新能源埃安诞生之日起就秉承的造车理念。以Aion LX为例，其太阳能全景天窗可以通过太阳能为车内通风系统供电，实现车内自动通风，搭配空调远程启动，让车主在上车之前就能拥有舒适安全的车内环境。

不难发现，相较于燃油车在科技、动力和油耗上的比拼，电动车的比拼可谓是在方方面面。颜值、配置、空间、价格以及续航能力都是潜在消费者所考量的重点。所以拥有着较低售价同时还有较高续航的车型就十分抢手了，通过以上分析，不知道老铁看中哪款，如果有看好的，可以果断出手开回家。

在十几万价格区间，选择500公里以上续航里程的车型，属于性价比很高的选择！市面上的电动车续航里程在500以上，在享有国家新能源汽车补贴后的车身价，售价在20万以内的车型已经不少！随着国家大力度鼓励和扶持新能源汽车，还有电池技术的突破，如今汽车厂家也加大投入资金研发，努力解决消费者最关心的纯电动车续航里程偏低的问题，所以在十几万的价格区间，NEDC工况综合续航里程达到500及以上的车型如雨后春笋般推出！比亚迪汽车在国内纯电动车和油电混合汽车市场一直表现不俗。并且比亚迪早在2003年就成长为全球第二大充电电池生厂商，所以对电动汽车有很长时间的研究。20万以内能买到秦Pro和宋Pro，官方公布的NEDC工况综合续航里程分别达到了520公里和502公里，那么不管是在城市低速行驶还是高速行驶，实际续航也能轻松突破400公里。并且采用了比亚迪最新的“Dragon Face”设计语言，外观精致，符合大众审美。告别了以往比亚迪车型的老旧感。俩车驾乘属于舒适类型，符合大多数人用车习惯，空间表现也不错。小鹏汽车属于造车新势力，我推荐的就是G3车型，属于小鹏汽车的开山之作。整车外观新颖，拥有一个特色的1.8889平方超大前幕，配合车顶突出的摄像头，个性十足。高配续航里程也达到了520公里，底盘紧致，比较有运动感，但是后排空间比较一般。但是因为属于新厂的缘故，质量稳定性有待市场考验。还有因更新改款快也是在消费者中造成不良影响。

威马汽车推出的EX5是公司首款面世新车，在2018年底正式上市，并且今年已经大面积交付，车主口碑不错。外观虽然没有很惊艳的设计，但是整体设计成熟，协调。高配的续航里程也达到了520公里，而且推出了动力电池首位车主终身质保的政策，消除了消费者对新造车企业的质量担心。威马EX5在机械层面非常完善，底盘扎实，空间也不小，并且厂家推出的终身质保让意向客户很难不心动。

随着电池技术的突破，电动车的续航里程一直在不断增多，在几年前都很难想到十几万的电动车续航能达到500多公里。但是汽车是一个个部件拼接在一起的整体，整车NVH，空间利用率，质量稳定性和后期维护成本都是消费者需要考虑的因素，只有各方面都做好才能在中国这个日益激烈的汽车市场中生存下来。以上这几个车型都是同级别比较均衡的选择。也希望像新品牌小鹏汽车，威马汽车等能不忘初心，让中国造车新势力越来越好！