新能源汽车 推荐，想换辆新能源汽车，有啥好推荐么，广新的怎么样

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题新能源汽车 推荐，专注日系德系车型，有问必答。

目前新能源车型尚不成熟，车型保值率惨不忍睹，建议你选择混动版车型 或者插混，这都是比较成熟的技术 丰田的混动技术现在已经很成熟了 并且技术已经下放到了紧凑型轿车 比如雷凌-卡罗拉等车型。

目前我说的这几款车型 都是比较成熟的混动技术以及插混技术，同时也拥有较高的保值率 为后期换车带来便捷，如果你买新能源国产车的话，不光是质量难以保证，车型市场保值率也是惨不忍睹，具体你可以参考一下当地的二手车市场。

根据楼主问题的关键字描述，一是上班族，也就是说上下班通勤基本是固定的。二是靠谱，也就说这个品牌在新能源汽车领域有着比较好的积累和沉淀。三就是新能源汽车，在我国，新能源汽车的定义是有三种：

纯电动汽车

插电式混合动力汽车

增程式纯电动汽车

纯电动汽车，2019年的主流产品续航里程已经在400-500公里了（工信部NEDC），这个续航里程的纯电动车如果用于上下班通勤可以使用比较长的一段时间充一次电，中途应付临时出行以及邻城出行都是非常好的选择，充电可选择在家用市电充（有充电条件），或者在公共充电桩进行快充（每次充电大概1小时左右）。而且日常用车的能耗成本也是比较低廉的，相当于同级别燃油车的五分之一。

插电式混动动力汽车，主打的用车理念就短途用电，长途用油的方式，目前市面上的插混车纯电模式续航里程大概在50-100公里，如果楼主日常通勤的距离小于这个距离，那每天就可以纯用电行驶，当需要跑远一点的距离或者长途出行，那采用加油的混动模式就可以满足，但前提是要油方便的充电条件，因为插混车只能慢充电，需要充电的时间略长。

增程式纯电动汽车，这种汽车类似纯电动汽车，纯电行驶里程也比较长，但增加了一台发动机（增程器），用于使用燃油来发电，也就是说平时如果正常充电一直可以用电行驶，如果要跑长途不用担心没电，加燃油让增程器工作发电即可。

了解了以上三种新能源汽车以后，我推荐新能源品牌领头羊比亚迪，纯电动汽车，插电混动汽车在销量和口碑上都是第一，并且针对电芯提供终身质保。如果是增程式车，目前关注理想制造one。

对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。

新能源汽车包含纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，由于预算设置在6万左右，因此现阶段只有纯电动车型可选。推荐的以下几款车型NEDC续航里程都大于250km，完全能够满足你代步的需求。

比亚迪e1补贴后售价：5.99-7.99万元

比亚迪e1的外观酷似比亚迪F0，源自比亚e平台打造。配备一台交流永磁同步电机，最高车速可以达到102km/h；NEDC综合工况续航里程可达305公里。

北汽新能源EC系列补贴后售价：5.58-6.18万元

现款EC系列采用单电机驱动，总功率30kW，最大扭矩140N·m。现共有3款车型可选，EC220标准版采用磷酸铁锂电池，续航里程达到206km；其余两款采用三元锂电池的续航里程为171km。

奔奔EV补贴后售价：4.98-8.18万元

2019款奔奔EV有EC260和EV360两种版本可选，EC260续航里程为210km，EC360续航里程为301km，外观方面则没有区别。

江淮iEV6E补贴后售价5.95-7.55万元

2019款iEV6E有两种外观可供选择，其中运动版采用了大量的蓝色元素。配置方面新车提供7英寸悬浮式中控屏、倒车影像（轨迹随动）、CarLife手机互联系统、坡道辅助、智能胎压监测系统、碰撞自动断电、高压故障自动断电、低温充电自动预加热等功能，非常丰富。运动版搭载一台68马力的永磁同步电机，41.5kW的三元锂电池可以提供310km的续航里程。升级版综合工况续航里程为255km。

奇瑞EQ1补贴后售价：5.98-6.98万元

奇瑞EQ1的外观设计时尚动感，并且底盘方面前后都配备了独立悬架。动力方面该车的永磁同步电机最大扭矩为120N·m，NEDC续航里程达到301km。