新能源汽车好卖吗，19年新能源汽车补贴退坡，新能源汽车的销量会减少吗

对于新能源车辆肯定会成为未来的一种趋势，现在只不过是一个过渡期而已，这个也并不只是在国内市场在不断的推广新能源车款，这个也是世界车辆市场的一种形式。原油已经不可能能满足现在的使用量新能源汽车好卖吗！而且这也关系到一个环保的问题！

国家在不断的推广新能源车辆现在还有一定的扶持政策，但是这种情况不可能是永久的（就像以前的汽车下乡政策，就像以购置税减半政策），国家不可能永久的扶持某一个政策！所以这还要根据国家发改委的决定，这个也不是我们某一个人能够决定了的事情！

而对于新能源在不断减少补贴政策的情况下，那么针对厂家的压力就更大一些，企业为了有一个更好的产品价值，产品效益，他也在不断的跟随市场上的潮流，给自己的产品做一个更好的规划！相对的肯定要有一个更好的优惠幅度来面对现在市场上的变化！

所以很多车辆现在只不过在一个夹缝中生存而已！现在的市场也是这样一个轻微的过度！如果真的国家政策全部取消的情况下，那么面对现在的市场，还在不断的推广新能源车辆的情况下，厂里也必定会有一个更好的政策，肯定不会比现在的市场政策多花钱的！

现在的新能源车辆只不过是一个过渡期而已（就像以前很多大排量的发动机，现在在逐渐的变小，而且国家的排放标准并也在不断的提高），所以环保要求在不断的改善！但是就现在想让更多人接受一些新能源车辆还是比较难的！

第一，国家推广新能源车辆的同时，硬件设施并没有完善，大多地区充电还不是太方便，第二，目前新能源的技术也只能到这个地步，没有一个更好的续航里程！第三，寒冷地区新能源电池保护也绝对会成为用户心目中购车问题！

所以这也是很多人不愿意接受新能源车辆的主要原因！而单纯新能源车辆的用车成本仔细算下来并不低（同一款新能源车辆对比燃油版的车辆要贵出了几万块钱，而且还要考虑后期更换电池的成本费用，难道用这么多钱加油不够吗？），所以这也是很多用户考虑的问题！

虽然很多人不愿意接受新能源车辆，但是新能源车辆以后肯定会普及的，但是现在来说还是燃油版车辆的主打市场。而现在的市场也会有一定的严格规定，来促销或者是强制性买新能源的车辆（比如很多地区上蓝色牌比较困难，拍一个车牌甚至比中彩票还要难，很多地区有限号限行的规定，所以这种类型的地区，新能源车辆，那么无疑也是更好的选择），而且以后成品油的价位只能是逐渐增涨！这也跟新能源车辆也有相对性的关系！

对于新能源车辆，虽然国家政策在不断的改变，扶持的力度也在逐渐的变小，但是没有任何办法，这肯定会成为市场上的一种趋势，在这种情况下，企业肯定也有一定的规划来面对现在潮流的市场，所以市场上新能源车辆以后肯定会越来越多，不会越来越少！

现在的新能源车辆只不过是一个过渡期而已，如果以后真的没有燃油版车辆可以选择，那么想用车的话也只能默默的接受！以上点评的只不过是家用代步的新能源车辆而已！ 真正的土豪品牌，土豪新能源车辆，这个具体还要因人而异！单纯个人观点可以参考！

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您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的一些理解和看法。

虽然说近年来新能源汽车发展的非常不错，发展势头也较好，在加上政策导向，怎么想未来都会是新能源汽车的天下，但是目前而言，新能源汽车的发展还尚处于前期阶段，一方面是体现在技术方面，另一方面是体现在销量方面。

其次，中国汽车工业发展的几十年中更多的是以学习者或模仿者的姿态，我国是汽车大国但不是汽车强国，成为汽车大国这得益于我国经济的快速发展和民用车的大规模普及，目前中国汽车保有量已经超过了2.6亿辆，新能源汽车领域，全国保有量达到了381万辆，仅占汽车总量的1.46%，也正如目前的现状一样，燃油车依旧是主流，新能源汽车只是在逐渐蚕食燃油车的市场份额。

另外，普及和教育市场是需要时间的，培养消费者习惯和行为是一件非常难的事情，我国目前也没有明确的推出燃油车禁售表，所以时间周期会拉的比较长，在加上国内庞大的汽车保有量基数，传统汽车修理还是有市场的，只不过目前竞争越来越激烈了而已。

以上就是我的回答了，希望可以帮到您，国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！