报价新能源车,15万左右新能源汽车怎么选

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新能源车作为当前社会一大主力车型深受人们的爱戴,这几款车就非常适合我们日常上下班来开。

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1比亚迪秦EV450

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比亚迪秦算是大家最为常见的车型,目前人们选择最多的最多的就是除了荣威550就是这辆车了了,当然比亚迪在新能源领域这些年的发展与进步人们都是是有目共睹的,因此我们选择入手比亚迪秦EV450新能源车型算是比较稳妥的一种选择。这辆车在14.99-16.99万元之间,价格很适合。

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这辆车的续航能力也非常不错,达到了400km,跑长途可谓是相当靠谱。还有一点比较让人放心的是,比亚迪旗下新能源车型采用的电芯与BMS电控管理都由自己进行研发,所以能够做到适配性最大化,这使得这辆车在节能与安全性能上有很大的潜在优势。

在动力方面,还是一如既往的永磁同步电机,最大功率160kW,峰值扭矩310N·m,数据还是相当可以的,官方给的百公里加速成绩为7.9秒,对于一台紧凑型家轿而言已经非常出色了。

作为国内消费者最为信赖的自主品牌车型,比亚迪秦EV450在配置上也是相当的丰富。全系标配倒车影像加上车侧盲区影像、电动天窗、无钥匙进入&启动、液晶仪表盘、12.8英寸中控大屏、前后排各两个USB接口、自动空调加上空气净化器,这些配置使得这辆车非常帅气。





2Aion S

广汽新能源Aion S是在很久之前上市的新款车,补贴后售价为13.98-20.58万元。这款车型,早在上市之前就有人与特斯拉Model 3做过相关的对比,但等到上市之后才让我们发现这款车是与同价位燃油车竞争的车型进行对比的,不得不说真的很良心。

动力上同样搭载了永磁同步电机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,就凭这样子的数据还不足以让人心动吗?

再来看看外观,正面望去那标志性的前脸的辨识度非常高非常的帅气,尾部则同样是一体贯穿式尾灯,点亮后视觉效果非常不错,当前年轻人都特别喜欢。





3荣威Ei5

在2019款上汽荣威Ei5终于上市,这辆车主要是针对2018款为人所诟病的续航方面进行了大范围的升级,使得NEDC综合续航里程从301km提升到目前的420km,这使得人们对其相当喜爱。2019款荣威Ei5的补贴后售价仅为12.88-15.88万元,15万元左右的预算完全可以买到它。

动力系统方面相比前两位却是个弱势,同样是永磁同步电机,但最大功率仅有85kW,峰值扭矩225N·m,这让人有一丢丢的心碎。





不过荣威Ei5有个优势倒是前两位无法比的,那就是它是一辆旅行车!它完全走的就是旅行车的路线,家侧面则用修长的线条表达了旅行车的身份,尾部虽然没有贯穿式尾灯,但也用一条镀铬将尾灯组贯通,这外观,喜欢旅行的旅行者必定会爱上。

配置方面,依旧以14.88万元的智联旗舰版为例,倒车影像、电动天窗、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表再加8英寸中控屏、前后排各两个USB接口、自动空调与PM2.5过滤等都有搭载,不过屏幕略小,其他的基本与比亚迪秦EV450持平,这一点还是很耐人寻味的。

纯电动代步小车入门级车型推荐两台个性小车,不过有一点要说明这些车的电池是正常国标质保。

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个人代步型推荐-众泰E200 Pro,三门两座超微型车

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指导价6.99万,车身尺寸2735*1600*1630、轴距1810mm,正常乘坐之后几乎没有储物空间但颜值挺高也挺个性,个人代步是没有问题的。悬架是前麦弗逊、后双A臂四轮独悬,安全配置也配备了ESP车身稳定系统,可以算是一台安全水平不错且有乐趣的小车。

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乐趣主要体现在电机,这台车的电机布局在后桥,结构也就是后置后驱,不过车身很短小重心也不是过于靠后;电机功率60kw、扭矩180牛米,起步可以最强发力的电机能为这台车带来了不错的驾驶乐趣;电池容量31.9kwh,工况法测试续航301公里,电池质保时间为8年/12万公里。

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作为个人代步车众泰E200 Pro可以选择,控制好电池容量衰减和里程的比例,过保前能换一次电的话也不会有很多的用车成本开支。

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兼顾小家庭使用推荐长安欧拉R1,五门四座个性小车

指导价6.18-7.58万,车身尺寸3495*1660*1530、轴距2475mm,空间要比两座的E200大很多,四座实用性也略高一些。悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,配置方面低配没有ESP高配才有加入。

动力搭载前置单电机,最大功率35kw、峰值扭矩125牛米,这个动力水平会比较一般,不过欧拉R1主要是感受颜值;电池容量为32.85kwh,工况法续航为310km、高配为351km。其他方面没有过多亮点,不过倒是有一个明显的缺点——这台车不送充电桩。

能接受这些缺点的话可以考虑这台车,长城这次通过欧拉系列是依靠颜值和设计感作为卖点,是否值得入手自己斟酌吧。

除了这些小车以外预算在10万左右的话还可以考虑比亚迪元ev,电池终身质保用车更省心;超过10万建议考虑PHEV,日常代步只是充电频率高一些但实用性强的多,个人建议、仅供参考。

2022-06-10

2022-06-10