新能源汽车补贴新政，新能源车补贴政策首次纳入信息安全 三六零迎双重利好

中新经纬1月7日电 2021年最后一天新能源汽车补贴新政，新能源汽车补贴新政正式落地。财政部、工信部、科技部、发改委四部门联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称“通知”)，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，同时，购置补贴政策于2022年12月31日终止。

补贴退坡已尘埃落定，与之相对的是安全的“上坡”。在这一以补贴新规为主题的通知中，首次纳入信息安全的新指引，要求车企满足国家关于汽车数据安全、网络安全、在线升级等管理要求，由此足见国家对于车联网安全的关注。经历了爆发式增长的2021年，车联网安全已成为悬在新能源汽车市场之上的“达摩克利斯之剑”。三六零(601360.SH，下称“360”)等率先布局车联网安全的公司有望迎来行业爆发的利好。

国泰君安证券测算，锂电原材料每吨价格上涨10万元，车企的零部件成本就会增加约4000元/辆。然而，在过去一年，新能源上游原材料一直处于疯涨的状态。《通知》向车企释放了明确的信号，即便面临造成成本上涨的压力，也要以不牺牲安全保障为前提。对于仍处于快速成长期的新能源汽车行业来说，强监管倒逼行业强化合规运营。

车联网安全形势严峻 相关监管政策密集出台

为应对严峻的车联网安全形式，2021年3月，工信部发布的《智能汽车创新发展战略》中明确，完善智能汽车召回等管理规定，加强智能汽车进出口等监管，增强网络信息系统安全防护能力。4月，工信部发布《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》 (征求意见稿) 提出，智能网联汽车生产企业应满足企业安全保障能力要求，针对车辆的软件升级、网络安全、数据安全等建立管理制度和保障机制。

2021年8月，工信部正式发布《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，明确压实企业主体责任，加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理，保证产品质量和生产一致性。

此前，在2020年11月发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中，也明确要求加强车载信息系统、服务平台及关键电子零部件安全检测；加强对整车及动力电池、电控等关键系统的质量安全管理、安全状态监测和维修保养检测。

国家之所以如此密集地出台关于汽车网络信息安全管理的相关规定或管理要求，原因在于在汽车越来越智能化、数字化、自动化的今天，安全风险也越来越大，是数字安全时代最典型的场景之一，最大的特征是安全所带来的风险已经从虚拟世界溢出到现实世界，对于车辆和车厂的攻击将直接危机人身安全。

软件定义汽车 催生车联网安全增量市场

针对汽车的攻击方式也远远超出了传统网络安全的范畴。业内人士表示，“这是智能汽车的一个新时代，在保证传统功能安全合规的同时，确保网络安全的合规，从硬件到软件以及整个系统级的安全保障。”

“软件定义汽车”，在一切皆可编程的数字时代，再高级的工程师也无法创作出无懈可击的代码，有代码就有漏洞，当汽车变为四个轮子上的电脑，也成为了可被黑客攻击的新目标。因此，是否能够抢先于黑客发现漏洞，并及时补上漏洞，在遭受攻击之时是否能够快速反应，将威胁降低到最低，是一场汽车行业与黑客网军之间的一场不可避免且将长期持续的战斗。

车联网作为数字化的新场景，将催生超出网络安全范畴的增量市场，在进入2022年数字安全元年之后，有望率先破局，在政策和行业的双重加码之下迎来爆发。作为从2014年开始便开始在车联网安全领域布局的公司，360去年8月推出了车联网安全守护计划，希望逐步为智能汽车产业链上下游企业提供安全监测、检测服务，并开放部分源码，赋能汽车安全运营体系建设。

1月5日，这一计划再度升级，360以集结全球白帽力量，为车企和产业链相关企业提供一站式漏洞管理服务为目标，推出“车联网安全守护之赏金计划”，目的就是及早发现车联网漏洞，护航新能源汽车这一战略性新兴产业得以健康、安全发展。在推动生态建设的同时，360作为车联网安全最早的入局者，还通过投资造车新势力哪吒汽车，深入造车一线打磨车联网安全解决方案，待时机成熟推向整个汽车行业。

360双管齐下，通过生态建设和亲自下场，有望抢占车联网安全这一数字安全新场景的爆发红利。(中新经纬APP)

新能源车是国家现在大力支持的，很多人买了新能源车都会拿到相对于的补贴，也就是说新能源车会便宜不少。

2022年购买新能源车补贴多少钱

据了解，每个地区针对购买新能源汽车补贴标准是不一样的，有的是直接给予一次性补贴，而有的地区是分批下达补贴。一般补贴力度在5000-10000元之间，具体还要看各地区的通知。

下面带来部分地区最新新能源汽车补贴标准如下：

1.浙江临海新能源汽车补贴标准

即日起，临海出租车司机只要是在2021年和2022年这两年内购置新能源出租车，只要提供行驶证、车辆购置发票等相关证明材料，每辆车可以获得不低于3万元的补贴金额。

2.福建泉州新能源汽车补贴标准

10月26日，泉州市下发了新能源汽车补贴方案，表示从11月1日开始到12月31日这段期间，在当地相关汽车销售企业购买了新能源汽车的，可一次性获得5000元补贴。

3.海南屯昌新能源汽车补贴标准

如五菱宏光MINI EV售价为33100元起，若市民在车展上选购这一品牌的车首付只需要2999元就能提车，还可享受屯昌县级奖励4000元，另外还可以申请省级奖励6000元，算下来可以节省一万元元。

2022年新能源补贴最新政策是怎么样的

11月16日，财政部下发了2022年新能源补贴资金，总共是38.7亿元。补贴范围包括风电、光伏、生物质等。而这一消息的公布，也打破了2022取消新能源补贴的谣言。

近两年新能源补贴政策：

1.光伏发电补贴

2021年6月7日，国家发改委对新建户光伏项目补贴为0.03元/千瓦时。而地方当中，北京光伏发电叠加补贴高达0.6-0.8元/度。浙江地区：宁波屋顶光伏补贴0.3元/度，平湖市补贴1元/瓦、0.1-0.2元/千瓦时。上海户用光伏发电补贴为0.05元/千瓦时。

2.生物质补贴

生物质是指通过光合作用而形成的各种有机体，包括所有的动植物和微生物。在2005年的时候，国家公布生物质发电每千瓦时可补贴0.25元。另外，在2022年新能源补贴资金中，生物质总补贴资金是3824万元。

新能源车补贴什么时候结束

对于网传“2021新能源车补贴取消”这一话题，今年4月23日，财政部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中提出将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。