长春新能源汽车，你认为未来长春最有发展潜力的区域是在哪

长春新区是国家第17个新区，而长春的国家级新区，不仅有北湖，还有高新南区，北湖只是国家级新区的一部分，长春新区被划成了两块，我们对比一下，高新南区有活力汇长春新能源汽车、栖乐汇、欧亚卖场、欧亚汇集、吉林大学本部、动画学院、吉林师范大学长春校区、益田福朋喜来登、希尔顿酒店、弘瑞清水湾、八一水库、富强水库、永春河等

我们用“五位一体”的方法来分析一下高新南区：政治上紧邻长春市政府及各机关单位…经济上商业氛围浓厚，不出高新南区就能逛到世界第一大购物中心，生物光电汽车等长春龙头产业在高新南区都有布局…文化上，东北最好的大学本部坐落于高新南区…社会人民认可程度较高，道路宽阔，生活相对便利，幸福感高…生态上诸多公园，特别是百花园和百木园给南区增添了新的活力

高新南区的前世今生：纵观长春城市发展，朝阳区（220104）是长春最核心的区域，朝阳区的地位就像北京的西城区、上海的黄埔区，是有绝对优势的，几乎吉林省优势的教育、医疗都在朝阳区有设立场所，而高新南区在行政划分的是朝阳区，说白了，高新南区对外行政划分就是朝阳区，而高新北为宽城区，这就是人在站队，在自动分类，我相信，不差钱的长春城区本地人都会往南城买房子，而返观北区几乎都是农安、德惠、九台、榆树这些周边外县的买，质量不同圈层不同，生活环境的软实力也不同

再说说其他区域：

（1）高新北区：行政划分宽城区（220103）外县人居多，品质感不强，不做相关产业距离市区远，但受到政策倾斜可能会发展较快，教育水平也就平均，高等教育也就是二本，义务教育也肯定不会有市里吉大、师大好，发展不过南城，因为长春南拓大势已定，希望北城不是火一时

（2）净月区：行政划分南关区（220102），以金融、商业、旅游为经济发展主体，迎合新时代建设美丽中国的生态文明要求，净月潭生态资源不可复制是长春的后花园，有钱一定要在净月买房子，买净月的人不是为了炒房子，而是为了提高生活质量，改善生活环境，教育环境氛围好，以东师、吉林财经为代表的学校多，大学城优势明显

（3）莲花山：行政划分二道区（220105），以生态度假为发展主体，炒房就算了，买了房子卖都卖不出去，因为一手房都会有大把的房源，所以自住可以，但是温馨提示，莲花山大片区域为机场航线，肯定会有受干扰和影响，要实体考察，配套不完善，短期内不会见成果

（4）西部新城：行政划分绿园区（220106），也就是西站附近，这个位置如果是汽车厂职工或者在绿园区、朝阳区上班的人可以考虑刚需，但是环境就是正常城市环境，不会太差也不会太好，这里优势在于交通便利，近老城区，配套还不错，近高铁站，适合经常乘坐高铁出差得乘客，但是最致命的问题就是龙峰殡仪馆，这个是个人的，而且如果想动，在西站建好之前就动了，迟迟未动还不够说明问题么？而且这不仅是钱的问题，已经上升到伦理层面了，所以政府必定会综合考虑

（5）南部新城：行政划分南关区（220102），这里的品牌楼盘可以考虑，但是同样有很多就地回迁的，南城这越靠近人民大街越好，但是价格高配套一般这些问题都值得考虑，综合来讲现在看不如高新南

（6）奢岭、范家屯、合隆：行政划分分别是双阳区（220112）、四平市公主岭市（220381）、农安县（220122），在行政上都跟城五区有很大差别，市里那么多房子不买买外地？不知道这帮人咋寻思的

综上所述：高新南区与净月并驾齐驱＞南部新城＞高新北区＞西部新城＞莲花山＞奢岭＞范家屯＞合隆

近年来，新能源汽车市场快速发展，多地积极组建、扩大新能源汽车产业集群，完善当地新能源汽车行业格局，加强竞争力。日前，沈阳正在打造以华晨宝马等企业为核心的新能源汽车产业集群，推进新能源汽车整车制造和动力电池基地建设，支持新能源汽车企业加大技术改造和投资规模。

沈阳是东北地区汽车产业集群中重要的一个城市。据数据显示，今年1-10月沈阳新能源汽车产量达1.91万辆，较去年全年产量增长807%，实现工业产值超百亿元。日前，沈阳出台了《加快新能源汽车推广促进产业做大做强实施方案》。据《实施方案》显示，规划到2020年全市新能源汽车整车产能增加到30万辆。随着沈阳新能源汽车产业基地的落成，未来东北汽车产业集群新能源汽车生产能力将大大提高，同时也将吸引更多投资项目入局。

东北地区汽车产业集群

随着我国汽车工业的快速发展，国内已形成六大汽车产业集聚区，分别在长三角集群、珠三角集群、京津冀集群、中三角集群、成渝西部集群、东北集群。

从产业集聚区来看，可以发现除了传统造车行业以外，新势力电动汽车项目也布局其中。这是由于近年来我国大力推广应用电动汽车，新能源汽车产业规模逐步扩大。

数据来源：中商产业研究院整理

东北地区汽车产业集群以长春为中心，拥有一汽集团、一汽大众、华晨宝马、哈飞集团等车企，传统汽车工业深厚。

依托一汽集团及深厚的机械制造基础和完善的配套体系，东北地区的传统造车工业迅速从长春辐射到整个东北地区。但相对传统汽车来讲，新能源汽车产业的发展就较为落后。目前，东北地区汽车产业集群中，除了此前提到的位于沈阳的华晨宝马新能源汽车产业园以外，还有位于沈北地区的一汽普雷特集团和华工集团新能源汽车核心零部件产业基地，整体新能源汽车整车制造项目过少。

东北地区汽车产业集群主要车企及产能/投资规模：

数据来源：中商产业研究院整理

更多资料请参考中商产业研究院发布的《2019-2024年中国新能源汽车行业前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供新能源汽车产业大数据、新能源汽车产业规划策划、新能源汽车产业园策划规划、新能源汽车产业招商引资等解决方案。