新能源汽车大会，汽车行业再迎“巨震”，未来会迎来新能源车的高潮国产将如何

谢谢邀请新能源汽车大会！

最近发生什么大事，怎么就“巨震”了呢？还新能源高潮.....

先明确一点，新能源车是之后的趋势；但具体是走纯电动路线，还是混动、或者是燃料电池这类，目前还在探索阶段。只是电动发展的更快而已，但电动本身存在充电慢、能量存储密度低的问题。

国产电动车目前能够具备和国际一线车企抗衡的，只有比亚迪。其他的新能源车在技术储备和和造车能力方面都存在问题。最近吉利入股戴姆勒，并收购smart ，对于吉利的电动车和小型车发展有着非常大的提升，（参考之前收购沃尔沃带来吉利造车技术质的突变）。

如今国产电动车分为两大阵营：传统车企、新锐互联网造车势力，两大阵营；前者造车经验丰富，现金流储备雄厚，供应链优势明显。后者思维更开阔，敢于不拘泥旧法，突破现有规则。从长远来看，新锐造车势力面临的是资金、技术实力、供应链、以及市场。因为不像传统车企，有其他产品线提供较大的现金流反哺企业发展。而互联网造车势力，完全靠资本，资本耐心有限。就算是特斯拉，车型也是历经多代才成熟。

很有可能是新锐造车势力趟雷，传统车企看明白后大投入跟进。电动车的发展虽然迅速，但在充电速度和续航里程没有质变的时候，不易大面积替代燃油车。否则只会比现在城市拥堵更为严重。

以上供参考！

谢谢邀请，新能源只能说现在是一个方向，主要是社会环境的高压下，如今人们对环境的保护意识越来越强，加之能源的枯竭。最终内燃机的使用成本增加，让人们不得不做出相应的选择。

新能源的定义有些广泛，我就只浅谈一下纯电动汽车的趋势，纯电动汽车最近几年发展的速度可以说非常之快，很多之前没有听说过企业都在制造纯电动汽车，电动汽车可以说是百花齐放，但是真正做的好的又有几个呢。所以呈现的是一个比较乱的市场，比亚迪汽车做的算不错了，其次长安汽车，上汽集团，等等这里就不列举了。

如今的纯电动汽车，使用是一个问题，首先充电，需要充电桩，即使不用充电桩，这也是比较具体的，并且充电的时间过长，就拿特斯拉来说快充也需要4.5小时，慢充需要10.5小时，这还只是数据而已，其他的制造企业能达到这个水平的很少，当然这里需要考虑成本，只是阐述一个问题，体现了制造水平的高度不够。

电动汽车的维修也是一个问题，如今的维修水平跟不上节凑了，现目前的状况是内燃机都没有彻底解决，又开始修理电动车，维修水平不够。

电动汽车的制造水平也不成熟，电动汽车的几大件，第一电控系统，第二电池技术，第三电动机。对于电动汽车制造企业也是不小的挑战。以后需要提高这三个方面，并且需要建立充电站，建立建全配套设施。让我们的电动汽车，出行无忧。谢谢阅读，多多指教。

巧了啊，我也是学内燃机的，虽然我现在做的这个领域和汽车制造没啥太大联系了，但我依旧很感谢我的老师们在大学里教给我的专业知识。毕竟去汽车厂做个采访啥的，你和工程师还是能打成一片的啊。

下面再说一下新能源汽车会对传统汽车产生什么冲击哈。这个问题比较庞大，目前的大环境是，据说欧洲不少国家在2025-2030年这个时段里，不再销售传统内燃机车。这件事被很多人拿来证明传统汽车已经没落，未来是新能源汽车的天下了。我们国家就不必说了，新能源汽车的热潮就是从中国起来的，然后才演变成全球热点的。

当然这事你也别太当真，因为欧洲这些国家一向是喜欢标新立异，但是不是不卖传统汽车往往取决于市场的选择，要是到了2030年传统汽车还有市场，他们绝对不会停产的。

再说说你学的这个专业，内燃机其实是个很广泛的专业，你也知道，从机械制造到热力学，你都的学习。等到了毕业，你会发觉从热力锅炉到航天动力，你其实都能做，不是非得局限在汽车领域内吧。当然如果你希望在汽车领域里有所发展，咱们再说说新能源汽车和你学的知识是不是不搭界。

很多做零部件的朋友在抱怨说自己没赶上新能源汽车的热点，因为新能源动力系统很多零部件结构都和传统内燃机不一样，但是我同时也发现，在一些大的零部件制造商那里却不存在这个问题，因为他们的技术覆盖面广，新能源动力系统也离不开他们的技术储备。我说这个例子可能有些不太切题，我想告诉你的是，你学的内燃机知识，很多方面也适用于新能源汽车，尤其是熟悉热管理和热控制的知识人才，是目前国内新能源企业最缺乏的技术人才。所以我觉得，你好好上学比什么都重要。

再说说新能源汽车会不会取代传统汽车，这趋势目前来看是一定的，为什么？因为新能源汽车在续航里程上的可期待性会让燃油汽车无法比拟。很奇怪是不是？续航里程目前是新能源车最大的痛点，但也是未来最有可能颠覆传统燃油车的地方。目前的动力电池乃至更多清洁能源动力系统，正在逐步突破现有的技术壁垒，我们在未来3年可以看到续航里程800左右的新能源车，这足以颠覆传统燃油车的现有优势。当然，价格还会是制约市场和技术发展的一大因素，我的估计一直是，在2035年之前，传统燃油车不会消失在这个市场上。